剛開始，無人自動吊車與無人駕駛車輛的配合很完美，直到突然出現了自動清潔車。
無人駕駛車輛與自動清潔車都有自動避讓的程序，後果就是這兩輛車非常謙恭有禮，停在路口，默默等待對方開走。
直到重新調整程序，它們才自己路過。
程式設計師又一頭汗地重新對整個區域的車輛進行規劃。
安夏對這個結果很不滿意：「這不像汽車，像火車……基本靠總台調度。」
傅融對這個結果也不滿意：「我們這邊的船，雖然船期是固定的，但也會遇到海上風浪導致到港時間延遲，有時候開得快一點，也有到港時間早的情況。
要是稍微錯一點時間，車輛就完全亂了套，需要重新編製程序，那我們還不如一直用人工。」
讓機器學習人類思維還有一段路要走，人工智慧組也在繼續努力著。
汽車還在努力，吊車已經達到一個令人滿意的高度，目前沒有出現任何故障，系統運行穩定。
碼頭還在正常運轉，許多工人好奇地看著被單獨隔起來的試驗區，看著裡面空無一人，汽車和塔吊卻在自動運行，貨櫃被運來運去。
一位工人對此十分樂觀：「嘿，等這個實驗成功了，咱們工作就輕鬆多了，機器自己會跑。」
另一個則提醒他：「等到了那個時候，要你幹什麼？」
「……」大家忽然沉默，好像是哦，整個港口連一個人都不需要了，他們這些只會簡單勞動的人應該做什麼？
眾人的情緒一下子從「我終於可以偷懶了」的快樂，降到「完了，我要失業了」的冰點。
一個四十多歲的碼頭工人小聲囁嚅：「也不能就把咱們都開除了吧？」
「你是正式工，肯定開除不了你，合同工就難說咯。後面想進來也沒那麼容易，以前一年要招幾千人，以後說不定只要招幾十人，大學生起步。」
越說越恐慌，這些工人有些學歷連小學都沒讀完。除了一把子力氣，別的什麼都沒有，就指著能在港口退休養老。要是被解聘了，等到了，沒力氣了，吃什麼，喝什麼。
於是，有人悄悄向白處長打聽：「等無人碼頭建成了，多出來的工人怎麼辦？」
白處長一聽就知道這是個送命題，他打著哈哈：「哪有這麼快，等建好了，大家也該退休了吧，那就正好退休嘛。」
「要是沒退休呢？」
「那就看上級安排嘛，上級怎麼說，我就怎麼做。」
一番話說得眾人更加恐慌，軍隊有百萬裁軍，工廠有優化下崗。難道這一刀，終於要落到自己頭上了嗎？
在碼頭進行調研的工程師們明顯感覺到了態度的差異，此前他們向工人詢問一些操作習慣，遇到的問題的時候，工人都很積極地回答。
就算是忙得剛停下來，沒心情回答的工人，散一根煙過去，關係也頓時拉近了起來。
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