眾人沉默地看著他，年方二十四歲的宋師兄心情複雜。
有個特別勇，不怕死的八卦之神實習生故意問：「韓哥，我們剛說那個電視台的廣告系統，要不要找測試組的同事幫我們測一下？」
韓森搖頭：「那種內部用的系統，沒必要。」
「可不是，萬一被我們攻破了，你們韓組長的面子往哪裡擱？」沈甜的聲音從背後傳來。
韓森壓根當她不存在，對實習生說了幾句，就轉身回到自己的座位上。
現在，就連實習生都認為，韓組長和沈組長勢如水火，哪天韓組長被人套麻袋暴打，第一嫌疑犯肯定是沈組長。
兩人只能做敵人，絕對不可能合作。
然後，第二天，安夏召開遠程會議，參加者是韓森與沈甜。
安夏：「鐵路局有一個業務，需要你們兩個組配合完成。」
韓森：「可是我們組這一個月檔期已經滿了。」
安夏：「前一個月的工作與你們的關係不大，由沈甜這邊先進行為期一個月的測試，測出的問題由你們負責查漏補缺。」
互相看不順眼的兩個人，頭一次產生了同一個想法：「安總瘋了？」
對於搞開發的人來說，最怕改別人的代碼，或是順著別人寫了半截的代碼往下寫。
而且，查漏補缺的工作，又煩又累，還不容易出成績。
要是漏洞大到補上它是大功一件，代表著這個程序已經出了嚴重的事故。
可是鐵路局能出什麼事，要是出了事，能不上新聞？
事實上，並不是所有的事故，都會上全國新聞，大多數隻停留在本地新聞，甚至未必能上頭版。
現在鐵路信號燈和扳道的工作都由活人來執行。
去年和今年由於人的工作失誤，出現的問題不少，造成人員傷亡的更多。
韓森不明白：「可是，京津鐵路不是已經實行自動化了嗎？照著那套標準做不就行了？」
安夏：「造那套標準的公司已經不在了。目前找到的文件都不齊，也沒法找人問。」
韓森：「公司不在了？我記得這套系統是去年才正式用的，不會這麼快倒閉吧？難道這套鐵路自動化系統是從莫斯科買的？」
安夏：「不，是國內自創的，是一個國營軍工廠。那個廠，被廠長想辦法弄破產，然後賣給日本人了。」
韓森還想再問什麼，被沈甜打斷：「需要我做什麼。」
安夏：「做一套京津鐵路自動化的模擬系統，根據近十年來的鐵路事故因素，尋找現有系統里已有解決方案的BUG。
要是有一些功能是現在可以做到，但系統里沒有的，就要提出新增需求。
嘗試多種攻擊方式，看看從外部能不能修改系統數據。」
沈甜：「是。」
各個鐵路局積極配合，十年來的鐵路事故被送到紫金，最輕的是小撞車，無人傷亡。最重的是整車出軌側翻，死幾十個。