王嬌嬌笑著說：「還不是因為前幾天有個大型車展，銷量落後，著急了唄。」
在那次全國性的車展上，那八家參加過「從平原到高原，318巡禮」活動的車企，算臨時組了個商業聯盟。
他們合力租了一個大屏幕，豎在門口。
全方位，多角度展示他們家車子在318國道上的表現。
成績斐然，就連在318國道上表現最差的一個車企，都訂出去好多輛車。
消費者對它的預期就是：價格便宜，而且真的走完318了，在城市裡開開，肯定沒有問題。
大牌車企有自己的固定消費者，剩下的消費者又被這八家公司搶光了。
車展上的其他民營車企很寂寞。
最積極的一家車企是一家已經創立五年的「長劍」，地址在焦作，企業主是一個農民老姚，他憑著自己的努力，一手創辦企業。
今年長劍的銷售額不錯，他還想要再創新高。
如果他自己跑一趟318是沒有問題的。
但是要宣傳這件事，就得占用企業不少錢。
老姚認為既然紫金已經搞出了名氣，不如再與紫金合作，也省得再費勁宣傳。
他的想法不錯，但是紫金當初辦這事，是為了統計地形地貌數據，以及不同地段的季節變化。
上次跑了一趟，車隊裡的工作人員已經跟沿途的村子、鎮子，還有常跑那條線的車隊打好招呼，建立了合作關係。
監測儀器全部安裝到位，所有數據都會遠程傳輸回紫金，不需要以公司的身份再跑一趟。
安夏唯一感興趣的是這個公司能從一個名不見經傳的村子裡發展到現在，必定有可取之處，就算不一起走318，也許在其他方面還有合作的機會。
剛好焦作離洛陽不算遠，安夏打算先去拖拉機廠把發電機組的事情敲定之後，就去焦作看看。
王廠長怕詐騙，親自來了一趟紫金。
安夏怕他們管不好廠子，用她的錢，占她的時間，生產出一大堆垃圾。
於是，她也要親自去一趟廠里，安排公司的人進去駐場，協助生產，當然，也可以稱之為「監工」。
此時明光文具廠已經徹底轉型，專門為公司研發部門提供硬體。
產量不大，都是實驗性的產品，根本不需要人盯人，大家都很自覺，工作非常認真。
孫志很寂寞。
五年過去，孫志已經從當初心軟天真的地主家傻兒子，變成「臉酸心硬」的「拿摩溫」，誰出錯，他絕不客氣，正好適合去乙方單位駐場。
他不需要懂發電設備的原理，流水線上的每個動作都是固定的，只要把人管好，按標準流程去做，就不會出問題。
孫志只要跟普通工人一樣，好好參加一遍學習，就可以上崗。
所以，安夏把寂寞多日的孫志帶上，前往拖拉機廠，跟他說得盯著。