安夏追問：「插錯會怎麼樣？」
男生回答：「飛機會空中搖擺、翻滾、偏航，非常嚴重。」
安夏心中猛然一跳：「這兩個插口怎麼長的一樣？真的不會插錯嗎？」
邰娟舉著插頭對安夏說：「黃色的插頭插黃色插座，綠色插頭插綠色插座。要是插錯了，馬上就能看出來，怎麼會錯呢。」
安夏想起同事追錯公交車的往事，笑道：「那可不一定，人腦子不好使起來，什麼事都幹得出來。萬一負責插插頭的是個色盲呢？」
「那也不能所有人都是色盲呀，一隊三個人，要自檢，要復檢，還有機場人員的終檢，那可是值班主任呢……經過三檢，還能發現不了？」
安夏自嘲：「大概是因為跟機器打交道多了，機器設定好的程序不動，行動就不會出現任何問題。人就不一樣了。」
不知為什麼，安夏心裡對這兩個插頭很在意。
差點趕上一次空難，讓她稍微有點風聲鶴唳了，有一點可能影響飛行安全的事情，她都想儘量解決。
圖154是非常早的機型，沒有防呆設計，不像手機充電口那樣差距巨大，拿錯了線。除非把插口給捅壞，否則絕對進不去。
做為一個觀看過全部《空中浩劫》的人，安夏也完全不相信「工作人員是絕對專業的，永遠不會出錯的」。
她找到無人駕駛組的趙健，問他能不能做一個可以識別機務錯誤操作的東西，發現出錯就報警。
趙健回答：「可以，現在的雷射掃描，能在0.5秒的時間內識別出圖像，並且與資料庫里存儲的資料人做比對。如果與資料不一樣的話，可以發出警示。」
這個功能，是無人駕駛組研究出來，打算做人臉識別發動汽車的。
目前還不是太健全，如果有人列印了一張車主的臉譜面具戴在臉上，這個蠢貨還是會認為掃的是個活人。
一切都基於給設備掃的人是個誠實的人。
如果是一個存心偷車的小偷，就不好使了，容易引起客戶投訴。
「嗯，我有一個想法……」安夏把她的需求給趙健說了一遍。
「這個容易，本來就不大，裝個外殼，就能改成手持的。不過，外殼得找合適的廠，開模現做，時間上還要看他們的工期……」
安夏看到他比比劃劃，說這裡要怎麼怎麼，那裡要怎麼怎麼。
「好像也不是很難嘛，我先拿去給要用的人看看。」
邰娟和男朋友對於這個檢查器十分感興趣，兩人拿硬紙板做了一個外殼，能充電能用。
除了長得醜了一點，手柄上歪著「萬年青餅乾」，探頭上寫著「黃油威化餅」之外，還是蠻好用的。