不再糾結造船的問題,那就說明他不反對了,林薇鬆了口氣,她需要吳銘的支持。
「那就周五吧。」林薇說道。
舊郵政總局的地皮是眾多地產商都想吃下的一塊肥肉。
這其中以東方實業最為渴望,因為他們有一個華人行,整體規劃,做加法,就可以實現1+1大於2,拿到舊郵政局對他們來說更重要。
不過他們在資金方面不是很寬裕,也不像林薇有恒生銀行這樣的靠山。
「浩鑫可以出資70%,東方實業只要出剩下的30%就可以。」
林薇體量褚愛東腿腳不方便,選在了華人行的寫字樓和他們碰面。
陳恆西把玩著手中的茶杯,聽林薇這麼說,臉上並沒有顯露出太多表情。
褚愛東嘆息了一聲:「這世上沒有免費的午餐,林小姐不如說說條件吧,如果東方實業拿不到控制權,那麼這個提議是沒有任何意義的。」
林薇的手放在文件夾上,笑著道:「浩鑫可以把項目控制權讓給東方實業,你們控股51%,浩鑫退一步,占股49%,這不是問題,畢竟華人行在你們手中,不過我們有一個條件。」
陳恆西手上一頓,抬起頭朝著林薇看過來。
林薇說道:「你們要把華人行加到這個項目中來。」
控制權的重要性毋庸置疑,一個公司大到怎麼發展,小到怎麼分紅都是由控制公司的那個人說得算,股東只能算是投資人,按時領分紅,或者賣出股票。
在後世,一個人擁有公司最多的股份,卻不一定是公司的實際控制人,你有80%的股份,控制權可能在那個在20%,甚至1%的人手裡,這種情況在後世情況很多,沒有控制權只有股份,你就只是投資人。
一般都是通過合同和協議來約定,比如AB股,同股不同權,比如創始人保護協議,某雲某東都是通過這種方法控制自己的商業帝國。
只不過,現在的公司還沒發展出這麼多的花活,一切還很原始,用股份占比說話。
他們如果合作郵政局的項目,林薇讓出控制權,就是把這個項目的主動權讓了出去。
褚愛東陷入了沉思,他在想林薇這樣做的原因。
林薇的目的很像是想要安心地做個投資人,不參與項目的開發和管理。
但真的是這樣嗎?
如果不是的話,她的目的是什麼?
第169章
來之前, 褚愛東就開始猜測林薇的意圖,也做了一些預想,但是他沒料到對方開的會是這個條件。
這個條件表面上看很公平, 似乎誰也沒吃虧, 但是讓步的卻是林薇。
