即便是在漢室，最賺錢的生意依舊是壟斷，另外就是官商勾結。何況，這些年的時候，許多做事不怎麼規矩的商人，要麼直接因為兼併土地，私下隱匿人口，蓄養奴婢被問罪，還有一些在地方上頭名聲不好的商人直接按照規矩，被遷到了茂陵和劉衍修建的昭陵周邊去了，所以，不管是比較富有遠見，還是真的覺得這事很賺錢的，朝廷這邊才透出了風聲，一個個就恨不得用車子裝著金餅和銅錢跑到少府報名。
然後少府表示，關中這邊的軌道，都已經被少府承包了，你們呢，只能選擇其他地方的，光是選擇了還沒用，還得先給少府一個保證金，保證在期限範圍之內完成，要是不能完成，那麼就得問罪。如果好幾個人爭奪同一條路線上的軌道，那麼，就得通過競價的形式來進行。
事實上，一些往比較偏遠地方的軌道，已經被少府承擔了下來，因為這些地方需要鋪設的軌道很長，對技術要求也比較高，最重要的是，需要更多的人力資源，而唯有少府，才能輕鬆調動這麼多的人力，完成這麼繁重的工程。
劉衍在朝中跟一干大臣商議了一番之後，最後除了關中的鐵軌之外，優先鋪設前往西域的鐵軌，至於需要的人力，直接由軍隊，還有當地徵召民夫來完成。少府的大匠會先估算出相應工程所需要的時間，然後呢，能夠提前完成，就有獎勵，民夫不光是獎勵錢財，還有機會晉升爵位，而對於調動的軍隊來說，同樣也可以充作軍功，進行賞賜。
倒不是朝中這些公卿列侯不關心其他地方的事情，一門心思只關注西域，實在是西域那邊不光是資源還有文明比較吸引人，還因為那裡傳出了所謂大秦，大夏的消息，在古老的傳說之中，周穆王拜訪的西王母就住在大夏往西的地方，何況，光是看這個翻譯，朝廷上這些人都覺得，那裡居住的應該是諸夏的同胞，很多人疑心是當年殷商西周，甚至是更古老的先王時代，遷徙過去的人。
尤其，在西域那邊商人傳來的消息裡頭，似乎正統的大秦，或者說是羅馬人，就是黑髮黑眼的形象，在漢人眼裡，這自然就是同宗同種了，因此，對於漢室來說，往西真的是充滿了吸引力，不管是再次與失落的同胞聯繫上，還是探索到先人們的足跡，都非常能夠滿足朝堂上這些人的需求。
當然，這些其實就是對外宣傳的理由而已，真正的理由，那其實還是利益。
往西那麼廣袤的土地，大月氏人當初被匈奴人揍得找不著北了，逃到了西方之後，還能夠建立起一個廣袤的國度，而且生活非常富足，漢人對於來自西方的財富，其實也很缺少自制力。
這年頭流行厚葬，每年光是埋在地底下的黃金就不知道有多少，但是金礦這種東西是不可再生的，中原就這麼多，誰知道往後會是什麼情況，總不能輪到自己的時候，明明有著高官顯爵，卻連陪葬都沒多少吧！