「哎？」
駱其清也在旁邊跟著附和：「喻星潭這回應該是主動放棄杆位。」
看完了剛剛二排的片段回放，而且發現車隊裡不止一個人看出這個問題後，唐明海終於接受了這個事實，並表示自己幼小的心靈受到了很大打擊。
但不管怎麼說，拿到杆位總是一件好事。
駱其清也是這麼想的。
兩個小時的休息準備時間說長不長，鄧有為把三位車手叫進會議室又進行了一些戰術上調整，很快就有工作人員來催促進場。
第一回合正賽開始，喻星潭一腳油門就擠開了第二的位置，然後開始緊緊咬著周棘車尾不放。
「加油！！！」
「喻星潭媽媽愛你！！！」
解說員看著直播畫面，頗感欣慰：「這才是他真正的水平啊。」
「周棘也進步不少，可以看到前十分鐘他都能一直保持杆位優勢。」
駱其清目不轉睛地盯著屏幕，不敢錯過任何比賽細節。
而且他總有種奇怪的感覺揮之不去。
比賽還在激烈進行著。
老實說，周棘在賽道上的每個動作點都足以成為教科書典範。
精準走線、剎車、入彎、給油、出彎。
每一步都堪稱完美。
可喻星潭也恰恰就是利用了他的這些完美。
你要搶占內線，我偏偏就直接舍掉內線。
你要計算入彎口和出彎時間，我偏偏就不在乎這些。
喻星潭走的是和周棘完全相反的賽車路線。
他走的是極限。
儘量晚的剎車，挑戰輪胎抱死的邊緣，隨時有被撞出賽道的風險。
可喻星潭就是靠著這個防不勝防的戰術，在最後兩圈時強行扭轉局勢，成功超到了周棘的前面。
喝彩聲快要響徹天際。
至此，駱其清才終於反應過來自己心裡那種奇怪的感覺是什麼。
這人的風格，太像曾經的他了。
又或者說，他們為了贏的方式太過相似了。
.......
第二回合正賽的發車順序和第一回合稍有不同。第二階段排位賽的前十位這回需倒序發車，而十一至十二位則仍是按照正序不變，其餘車輛就按第一階段排位賽正序依次向後。
這也是為什麼有些車手知道自己爭不到第一輪杆位，就會去拼第十名以博得第二輪杆位。
但事實證明發車位可以成為強者的優勢，但絕對不會成為強者的阻礙。