而且在得知他們車隊這次耐力賽的比賽用車之後，幾乎整個車廂的人都快沸騰了。
今年最新款保時捷911。
別的不說，光是在BOP上就比很多品牌車輛占了優勢。
這時候誰會不感嘆一句趙永一的業務能力牛逼。
進到P房後，唐明海撒開腿就奔向了那輛炫酷賽車：「我的夢中情車——什麼時候能有錢買一輛來開啊！」
「你現在睡一覺比較快。」段譽邊貼著車窗看內飾邊說。
這台車還在調校當中，但是塗裝已經基本做完，從遠處就能看見外觀上的承陽車隊標識以及各種精緻拉花。
在其他人還在圍觀這台車的時候，周棘和趙永一先去跟旁邊的人打招呼。
考慮到他們對斯帕的熟悉程度並不高，車隊還專門請了本地的工程師和教練為他們助陣。
「歡迎你們來到比利時。」
這些人顯然都十分有經驗，短短半個小時的交談之中，他們就在關於賽車改裝以及場地策略上都提出了十分有用且獨到的見解。
有了他們的幫忙，現在就只剩下最後一個問題。
誰上場？
駱其清也是忽然記起這個問題。
在座幾乎所有人都已經默認，這三個名額中肯定包括周棘和許書航。
也就是說，還要在他們這幾個替補里選一個。
怎麼選呢？
駱其清為此還思考了一陣，認為最常規的方法就是選按平時訓練的成績來決定。
其他人也是這麼想的。
哪知道今天註定是要驚雷不斷。
看鄧有為的表情，他似乎對沒人猜到他的真正意圖表示很滿意：
「我和老趙商量了一下，畢竟這次報名耐力賽的目的是給大家體驗以及鍛鍊，所以...」
他戰術性喝水，然後才繼續說：「我們決定用抽籤的方式，來決定上場車手和棒數。」
「臥槽？！」
「我不是在做夢吧？」
這是所有人都沒想到的。
那這豈不是意味著，全部人都有可能上場！
而且沒有固定人選之後，他們每個人被選中的機率都大大增加了！
對於替補車手來說，能代表車隊出戰的一般都是國內市賽，直到成績逐漸出色，才有可能上到省賽、國賽、最後才是世界賽。
這一路要走多久，沒有定數。
可現在他們就在歐洲，在WEC的熱門賽道，所有人都有上場機會。
眼看著這群兔崽子還在不可置信地互掐時，鄧有為已經拿出了一疊紙片。
「有四張空白，三張寫了數字，誰抽到誰上。」
「數字就是對應的棒數。」
如此簡單粗暴的方式不愧是鄧有為能想出來的。