葛蘿莉笑了，現在她反倒不緊張了。
寧錚見到老友這德性也有點無奈地撓撓頭，但還是依照禮節給他們做了介紹。
這個男子叫印雅格，美國加州人，出身於一個富裕的莊園主家庭，從小就喜歡鐵路，十一二歲時跟隨做鐵路工程師的叔父庫克來到中國：庫克是專門的鐵路人才，在美國時就有很豐富主導鐵路建造的經驗，尤其善於設計縱橫交錯的鐵路網，所以一位到美國考察鐵路網建造的廣東政府官員盛情邀請他到廣東修建鐵路。
庫克覺得這是個難得的機遇，於是就來到了中國，先後應聘於廣東省鐵路局和東北三省鐵路局，監督建造鐵路，兩相比較下，還是東北機會多，而且他與東北人的性格更相合，所以後來乾脆久住奉天。
年少的印雅格雖然看似羞怯，實際上卻是極具那些拓荒者先輩的開拓精神，跟著叔父在中國呆得如魚得水，樂不思蜀，直到十六歲，才被在美國久候愛子不歸的急眼的父親一封封電報催回國，並考取了紐約大學的土木建築專業。
一伺畢業，他亟不可待地又回到了奉天，因為這裡除了有他鍾愛的鐵路事業外，還有他志同道合的一群朋友，其中最看重的自然就是少帥寧錚。
他們兩人相識時，印雅格不過是十三四歲的年紀，寧錚更小，只有十歲，母親剛剛去世，不得不從新民來到奉天父親身邊，正是希望藉由結交朋友驅散心頭孤寂的年紀，兩個人的性格一靜一動，一個沉穩一個活躍，但骨子裡都是極富冒險精神，所以相處得極其融洽。
而寧錚在美國先後選擇讀的兩個大學，也都是受印雅格的影響。
他一口標準的紐約腔更是受了在紐約讀了四年大學的印雅格的潛移默化。
那時，東三省鐵路還處於初建時期，老帥認為要與日俄強鄰抗衡，必須優先發展東北的民族工業，而運輸問題則是當務之急。
於是，精通鐵路建設的印雅格叔侄就在京奉鐵路奉天辦理處處段蔭槐的引薦下，開始參與東北的鐵路建設。老帥在他們的幫助下，不但重修了京奉鐵路，又築建了奉天至赤峰、通遼，至吉林、四平以及奉天至齊齊哈爾的鐵路運輸線，可以說，正是他們叔侄盡心盡力的工作，才讓東三省的鐵路網構建得如此順利，所以老帥對他二人也是格外器重。