继271 之后是272 雷达，为这种霄达研制出了新的波导管和电力电缆。
这就使得天线可以单独地安装在一个单独的天线杆上，与电源分离。天线是陀罗稳定的，以消除纵摇和横摇。272 比271 的功率大得多（100 千瓦）。后来的273 雷达是给大型舰队驱逐舰使用的，没有装在较小的返潜护航舰艇上。
到1942年夏，美国海军已研制出包含有CXAM无线和平面位置请示器的SKSK 雷达。这种雷达的作用距离提高了很多，分辨力也有很大提高。到19452 年10月，已大量生产。1944年初，美国海军已研制出SU，厘米波雷达，专门供护航驱逐舰使用。
这样，英军对无线电波武器的研制取得了一定成就，而德军在这个领域就落后了。1935年德国就拥有波长为50厘米超短彼雷达，但科学家对其未来路用途表示怀疑，因此也就放松了有关它的研究工作。
而英国确在1941年初就开始给一部分侦察机配备新式雷达，以便侦察英、美基地侦察机行动范围以外的大西洋海面，即盟军所谓天空的间隙，而这个间隙正是U 艇最大的狩猎场。
在大西洋上有好几处类似的间隙，由于长距离警戒机的增加。空隙被逐渐填满，这样U 艇的活动受到更大的限制，到1941年1 月，舰船击沉数减至21艘、127000 吨，2 月增至37艘、197000吨。总之击沉数比以往有所减少。
但到3 月份，围绕HXII2 护航运输队发生了一场战斗，英国清楚地了解了德国采用的新战术。HXII2 护航运输队有41艘商船，由第一护航大队（5 艘驱逐舰和2 艘轻护工舰）进行护航。
1941年3 月15日，德潜艇U —110 发现了该护航运输队。10日夜间，4 艘德潜艇在护航运输队周围集结并实施了攻击。16日夜又进行了攻击，在战斗激烈进行时，“沃尔克”号驱逐舰的声纳探测到潜艇，并与“范诺克”号驱逐舰一道对潜艇实施了攻击。
后来，潜艇浮出水面，但这两艘驱逐舰与它失去了接触。大约在2 时50分，“范诺克”号上的286 型雷达接收到1000码外的清楚的回波信号，“范诺克”号在接近过程中发现了U —10C 潜艇并向其进行了猛烈攻击。
正当“范诺克”号营救U —10O 的艇员时，“沃尔克”号收到了另一个接触信号并实施了攻击，然后U —99潜艇浮出水面投降。HX112 护航运输队损失了5 艘船（共34，505 吨），而德国潜艇被击沉了2 艘。
普里恩的U47 单独留下来与船队接触。3 月7 日下午4 时24分，U47 通知德军司令部船队位置之后，受到英“乌尔巴林”号驱逐舰的攻击，U47 迅速潜航，但推进器被深水炸弹破坏，回转轴发出的辗轧声，正好被驱逐舰的水中测音仪捕捉。正确测定U47 位置以后，新型深水炸弹雨点般的落下，油和碎片瞬时浮上海面，没有一人幸存。
德国最高司令部直到5 月才发表了袭击斯卡巴弗洛港的“英雄”——普里恩的死讯。