当“梯尔比兹”号的下方发生爆炸，舰上一片混乱时，德国人又在防雷网外侧约457 米处发现一艘X 艇。这是享蒂克里尔指挥的“X —5 ”号。“梯尔比兹”号向它连续开火。不久，“X —5 ”沉没了。
三艘调艇的沉没，换来的是1943年9 月22日8 时12分在“梯尔比兹”
号的左舷以1/10秒的时间间隔连续发生的两声剧烈爆炸。也就是说，2 艘X 艇的4 个炸药筒几乎是在同一时刻爆炸的。“梯尔比兹”号彼震得跃出水面达2 米高，然后又跌落水中。向左倾斜。爆炸威力从舰中部波及到舰尾。伤亡的大部分是轮机舱的人员，死1 人，伤40人。轮机舱和发电机舱灌满了水。
到9 时42分，舰内已涌进500 多吨海水。舰上主机全部损坏，几乎所有的照明设备和电机装置失灵。要不是爆炸前舰长曾采取移动舰位的措施，否则这艘战列舰将彻底毁坏。
遭此一击，“梯尔比兹”号失去战斗力，被搁置在阿尔屯峡湾内等待修理。直到1944年4 月，它才离开阿尔屯湾。不过，它刚离开峡湾，就遭到英国飞机的轮番轰炸，使它又遭受一顿痛打。后来，于1944年11月12日，英国空军的轰炸机在特罗塞峡湾给“梯尔比兹”号致命的一击，它彻底倾侧翻沉，就此结束它那短暂的一生。
第四节 海狼
北风呼啸，“爱迪生”号、“尼科尔森”号、“贝纳多”号、“利”号驱逐舰劈开重重冷游，匆匆驶出了“铁炉谷”。“铁炉谷”是冰岛赫瓦尔菲奥德镭地的昵称，几个月来，美国舰只都是从这里出发，接送着板渡北大西洋的盟国船队。这天是1942年2 月16日，四舰又奉令前往某个会合点，去为西行的ON—67运输队护航。
由于风暴所阻，直到19日，美舰了望哨才看到水无线处露出的排排桅杆。ON—67运输队由40艘商船组成。它分成八路纵队，各队间距900 米，前后为五列，每列间隔540 米，在浩渺无垠的洋面上，排成一个巨大的长方形阵列。船队西行，除少数装有货物外，绝大数是空船。但是，在这条维系战争胜负的“生命线”上，它们同样是德国潜艇极好的攻击目标。没有船，美国的大批作战物资就无法漂洋过海，送往前线。由此，即便是西行船队，盟军也采取了严格的保护措施。它们将北大西洋划分为东西两部分，东部水域由英国皇家海军负责送，西部水域由美国舰只负责接应。