林頌送沈總出門，門衛伊伯也記得當年的事，說：「沈老闆，當初我就跟你說了吧，別怪我們頌頌，欠債不還又不是她做的事，找她也沒用，當初那個菠蘿滴海太糟糕了，還好我們熬過了。」
沈老闆聽到這話，回道：「伊伯啊，菠蘿滴海指數現在還糟糕著呢，咱們做生意的人啊，就是走一步看一步，林總就聰明了，先修船，修船回籠資金快，又不閒置船塢，我們這些設備商也不用害怕被拖欠貨款了。」
這艘23年的老船更換污水處理裝置不難，只是繁瑣，難的是要把新舊兩個增壓器改裝，廠內的機電師傅年紀大，有經驗和技術，但不敢確保他改下去，就一定能成功。
林頌跑了趟上海，帶著圖紙去找教授和同學幫忙，他們調侃她：「螺螄殼裡做出道場，很會強化資源整合嘛。」
「來，學姐教你，這個增壓器有什麼難的，順便再教你一個加裝脫硫系統的技巧，老師說，接下來會大力推進限硫、壓載水這些新規，你肯定會接到這方面的訂單的。」
學長問：「你在研究院幹了什麼？」
林頌乖乖的：「沒幹過修船呀，就畫了圖紙，接了工廠後，就被趕鴨子上架，人家叫我做什麼，我就做什麼。」
學長聞言，跟教授告狀：「老師，你看，林頌還這樣，以前她就愛說，她也不知道怎麼做，老師叫我做什麼，我就做什麼，然後就拿了專利獎。」
「那是掛名的，沾老師的光。」
程教授哈哈大笑。
林頌原本很不好意思來麻煩他們，因為比起她在做的小船廠，他們做的是對船舶工業發展更有意義的事。
相比起福興這類船廠在夾縫中生存，國家的造船工業漸漸登頂第一。
學姐近期在幫程教授整理文集：「一個是船型彙編，需要收集圖冊、文件和資料，一個是現代船舶經營手冊需要更新了，另一個是搞一個現代船舶專家文集，還得去做一些採訪。」
她說完，就看著林頌，林頌把頭靠了過去：「梨子姐姐。」
「可頌妹妹。」
「我們福興有270多年的歷史，有好多船型，圖冊資料都在，從鴨姆舭雙槳小舟，到圍曾船、苗覽船、機帆船、輪船，榕城解放後，我們福興還充當了前線流動修造船廠，解放島嶼，英雄之廠，現在那個牌子還在，還是榕城民營造船廠的代表。」
「梨子姐，我家有瀛洲林氏兩百多年來的全部船模型，你要是還需要，我還有榕城造船業同業公會的資料，我們榕城一部船政史，半部中國近代史，中國第一所船舶學校，第一台千噸輪船，第一艘自製鋼鐵艦，古觀落葉以為舟，海上古絲綢之路的起點……」
聞黎昀覺得她要是再不喊停，林頌還能繼續講。
更何況，聞黎昀原本就想以福興船舶為民用船的省代表，而林頌非常需要這一類的宣傳彙編機會。
聞黎昀跟林頌約好了上門繪測時間，笑：「頌頌去哪都能胡扯兩句。」
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