這是陳雲州借鑑了現代高速公路收費制度。
先修後收費，而且他這隻對車輛，還是跨州的車輛收費，通常來說，兩個州府之間都有幾百里，一輛車收十文錢對能出得起這樣遠門的商賈而言，根本不算什麼。
畢竟要是坑坑窪窪的爛路，萬一遇到雨雪天氣，車子直接陷進泥里，那在路上耽擱的時間都遠遠不止十文錢。整個行程要是能節省一兩天，住店吃喝的費用算下來都夠了。
不過這樣一來，前期官府的資金會比較緊張。
所以陳雲州還有第二個策略。
「各州縣若資金不寬裕，可與當地的富商巨賈合辦磚瓦工坊、水泥工坊這類惠及當地民生的工坊，官府出地，富商掏錢，占股，這樣磚、水泥的開銷可由工坊墊付，等來年收了養路錢後，再分批依次給工坊。」
其實還有更不花錢的法子，比如在路上隔一段設立一個石碑，一是指路，二嘛在上面弄個善人榜，鼓勵地方上的有錢人出點血修路，造福一方。
這個就要看各地官府的動員能力了，不能強求，所以陳雲州也就沒在這兒提，免得弄成了指標，下面的人難辦，畢竟不是每個地方官員都擅長搞這些的。
見他方方面面都考慮好了，其他人笑著贊同：「也好。實不相瞞，下官半年前去了一次鄉下，走那路是真不習慣。」
「是啊，只要能解決這個錢的事，修路確實是一件好事。」
陳雲州見沒人反對了，笑著說：「那就這麼定下來了，回頭我會擬一份詳細的公告，發往各州縣衙門。」
官員們點頭贊同。
陳雲州又道：「還有最後一件事，我準備在慶川轄下的七個州府，鼓勵百姓明年種植棉花，官府會按照今年的市場價收購。」
這是基於兩個考量。一來等蒸汽機製造出來後，那離蒸汽紡織機還遠嗎？慶川的紡織業必然會進入一個新的階段。紡織業往往是工業化起步階段發展最快的行業，也是吸納人口最多的。
而棉紡織業的發展，離不開大量的棉花。
第二，他們遲早要北上。慶川軍的將士基本上都是南方人，突然到北方肯定受不了那種酷寒天氣。因此得提前準備一批棉衣棉褲，數量至少也要備個十萬套，這是戰略物資，必須提前準備。
這步子實在是太跳躍了，就連陶建華都有些擔憂：「大人，這，萬一各州縣百姓都大量種植棉花，咱們，咱們能吃得下嗎？」
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