聊天就跟剝洋蔥一樣, 慢慢來，逐層深入。
得有耐心。
店主思考一瞬，眼睛看回自己店面上的衣服，不答而問：「你先說能幫我處理多少衣服？」
「牛仔褲可以全要。其他的，我都需要挑款式。」
她是做生意的，不是做慈善的。
明知道款式滯銷，還硬著頭皮買，成本投入過高，冒著口碑的風險。
再往下做就不划算了。
批發生意說白了，就是個「u」型管。貨源影響市場，市場倒逼貨源。
生意好的進貨量大、走貨量大，存貨就多；差一些的呢，就會畏縮，不敢多進、也不會多存。
女店主就是這樣，店裡存貨不算多，但就是耗人。
她重新盤了下店裡的貨，又跟顧明月反覆確認買賣數量。一個下午時間耗了一半，才勉強達成一致。
顧明月付了訂金，看她從櫃檯抽屜里拿出小薄冊子，前三頁記滿了電話。
「這上面是我幹這兩幾年來，所有供貨商的電話和地址。」事情談成了，女店主也沒有像那麼防備，還給她倒了杯水。
「去溫市的話，是每周都會有司機來問。周五收完攤子走，第二天中午到。司機直接給拉到位置，就在當地批發市場旁邊的停車場等著，進完貨直接回來就行。一般司機都會等兩天，要是不放心，可以下車的時候再問一下。」
九幾年交通還不甚發達，來往運輸都以客車為主。
「進的貨是跟車回來嗎，還是溫市那邊派車發回來？」
「溫市不能直接發，沒有代收的地方，都是跟車回來。」女店主說得很詳細，「咱們離溫市遠，一般都是會有兩輛車一起走。一輛車坐人，另一輛車是專門去拉貨的。貨是按箱或者包收費，每箱貨是三塊錢或者五塊，人是單獨付費。」
「除了跟車的出去，還有就是自己火車來回。這種就危險些，夜裡不嗆能睡了，得注意提放。很熬人。最好是兩個人一起或者是市場上幾個男人結伴。一般都是生意特別好的，進的貨也獨，不怎麼跟車走。」
「我們的生意就很一般了，所以基本都是溫市貨。偶爾不夠賣了，就會從省會或者是隔壁省的漢市再進點貨，配著賣。」
就沒必要再往溫市跑了。
「從咱們批發市場去省會的車是隔天發，就在北門有個汽車站。通常就是一輛車，坐滿就走。回來的時候，人跟貨一起。當天往返，司機不等人，不過夜。」
目的地不同，來往的車費也不相同。
「去省會的貨，每箱是附加一塊錢。人是兩三塊不等，主要是看司機。單程超過五塊就是在宰人了，沒必要坐他車了。」
顧明月一一記下：「那咱們市場的貨除了溫市，還有從其他什麼地方進的貨嗎？」
「溫市的貨便宜，南市、滬市的款式新。我們為了回本都是從溫市進的，像前面有幾家店生意好的，都是從南市或者滬市等地方進的。能看出來，他們的款式比我們新，但是成本高。」
女店主好歹也是幹過幾年的了，基本情況都摸得很透：「尤其是從滬市回來的貨，進出麻煩，還得等車滿。聽人說都是滬市那邊直接裝車發車，一箱運回來，每箱貨但是運費可能就合六、七塊朝上了。」
運費太貴，而且人去的成本高。
不划算。