咳，罪過罪過，不能這麼想。
但是車隊經理叼著一根煙，內心滿是惆悵，手機在不停地亮屏，看到微信彈出了信息。不用看都知道要麼是同行問你們車隊今年怎麼拉了，要麼是有贊助商問你們到底還能不能行，要麼就是打聽一下這兩姐妹的信息。
……前面的就算了，後面那個人，你們打聽去找紫娟打聽啊，找他幹嘛啊！他看起來和她們很熟嗎？他哪知道到底是哪裡來的鬼啊！
越野車隊的經理深深吸了一口煙，讓自己萎靡的精神好了一點點，在煙霧之中他不禁想到了第一次看到吳家姐妹的場景。
參賽的人，說多不多，說少不少，國內的賽車圈子就那麼大——這裡不算那些街上改裝到處亂飆車的人啊，算上那些連安全兩個字都不知道怎麼寫的「飆車族」，那他們賽車圈子的範圍可以瞬間增加個十倍——有資格來環塔參賽的人更是不多。
來環塔參賽，那得符合好幾個條件。
有錢：參賽費用是以萬起步的。
有閒：一參加就是半個月，現在這個時世，並不是所有公司都老實按著勞動法走，公司有年假真的是可以偷笑的程度。普通公司的普通打工人，沒年假，還不可能被批半個月的假，那怎麼能來參賽呢？
有實力：並不是誰都可以參賽，參賽規則之一是要拿A級賽照，一般車手剛考賽照出來拿到的是B級，還得刷分上去達標了才能拿到A級的，所以參賽的車手都是有很豐富的經驗，小白不可能參加的，小白來環塔那不就是送菜嘛。（吳知眷那個賽照是系統給「辦假|證」搞定的，其他人哪能這麼開掛。）
有膽量：跑場地賽，跑房車賽和跑越野差別不小，面對的麻煩也更多。
綜合下來，就刷下了一大堆人，導致最後能夠參加發車儀式的人，也就那麼些人，有一堆的熟面孔，也有一些比較新，但一看車隊就知道是誰帶出來的人。
吳知和吳眷在這種場合就顯得太過顯眼了。
一對雙胞胎，兩個女孩子，長相還不賴。車子超級帥，一聽聲浪級就知道車子砸了大價錢進去，更別說沒有贊助貼車上。
最重要的是不認識，沒有人認識。
人不認識，車隊也不認識。那麼大手筆，是哪個大車隊換了個來扮豬吃老虎？還是有錢千金的一些追夢遊戲？
車隊經理在心裡嘀咕，對初見面的吳家姐妹掛上了有錢人家的大小姐這個標籤。
那時候誰能知道她們將會是四驅組別所有車隊奪冠的勁敵呢？
排位賽第六名的表現，當天就讓大家對她們的觀感有所改變，變成了有點實力有錢千金。
那麼第一賽段的比賽中，各家車隊在觀察著各組車的表現，看著賽車的排名時，目瞪口呆地看到233號賽車的排名那是一路往上躥，最後登頂，並且再無人能夠超越她們的成績。
這時候大家才意識到，這賽季的黑馬出現了。
不如說，他們拉力賽車圈子裡，那期待已久、等待已久的新星，終於出現了。
她們才多大啊，93年9月份出生的人，現在就25周歲。在其他體育項目中，25歲不說老那也不算年輕，但是在賽車項目裡面，25歲也只能說得上剛入行，只要不出意外，實在是前途無量。
畢竟還沒到30歲去參加拉力賽，都還能去新人組參賽呢。
作為拉力賽車圈子裡面的「老前輩」，車隊經理對於新鮮血液的出現，他內心肯定是欣喜的。