在吳知和吳眷瞎扯的時候，系統自檢完畢，它感覺就更奇怪了。
奇怪於什麼問題都沒有。
【所以你是哪裡感覺奇怪。】
【就仿佛是那種，有外物刺激到我讓我開始不自覺想把防火牆建得更厚的感覺。】
【可能有人在背後罵你吧。】
【？】系統先是一愣，然後斬釘截鐵地回覆：【不可能！誰會在後面罵我！】
【說不定是和你在談贊助那些人吧，你不是嫌他們給的錢少然後把人給拒絕了嗎？】
【……你們人類有一句話叫做買賣不出仁義在，我只是拒絕了而已，怎麼可以罵我。】
【我們人類自己研究自己都還沒研究明白呢，你這個不是人的東西可別研究了。】
雖然一直用自己不是人去嗆吳知眷，但現在被吳知眷用「不是人的東西」說回來，它怎麼感覺就那麼憋屈呢！
第15章 15、你追我趕
系統自己有錢就有挑剔的餘地，覺得人家贊助商給的錢少，就給拒絕了。
但是贊助商要說多惱火那也沒有，更別說在後背偷偷罵了。
畢竟他們是給錢的那一方，對方不接受就不接受唄，要想找合適的代言人，那可不難。
再說了，現在吳知和吳眷的熱度在網上已經褪去了。網絡是這樣的，現代社會是這樣的，網上的信息更新得太快，大多數人看熱鬧也就看個一時，除非真的是很轟動的熱鬧，或者有人在背後推波助瀾不讓熱度消失，不然別說一天了，可能幾個小時熱點就已經被下一個熱點給覆蓋。
吳知眷的「速度與激情」並沒有說多麼全國性轟動，大家更熱衷於看到「為國爭光類」，環塔雖然說是國際性賽事，但參賽的絕大多數是國人，「窩裡鬥比賽」關注度天然會降低。也沒有人進行推波助瀾，頂多就來扯起個男女司機的大旗擱那虛空索敵，很快熱度就降下去，去關注更熱鬧的信息了。
這讓贊助商們本來有點上頭的熱血也冷靜下來，對於紫娟車隊接不接受代言都變成一種可有可無的態度，想著還是等她們真能在環塔奪冠再說吧。
正巧，系統也是這個打算，如果拿了冠軍，那談價格就好談多了。
心裡是很急著要想拿冠軍，對外表現卻是過於安穩。
對於下一賽段的目標，全體上下都是一個態度：只求穩。
第六賽段，全場404公里，是至今為止最長的賽段，其中的艱難是用腳指頭去想都能想到的。
更別說摩托車組乾脆取消了第六賽段的比賽，給出的理由就是因為這段賽道的難度太大了，生怕摩托車出事。
摩托車出事可比賽車嚴重多了，無論做多少防護危險性依舊不低，有個小知識可能有點不同於人們的認知，體育運動之中，自行車越野的出事的概率也是很高。汽車相對而言反而是屬於「安全運動」呢。
就在上個賽段的比賽裡面，有人摩托車車手摔車，直接用到了直升機救援，現在人還在醫院裡躺著，因為摔斷了幾根肋骨。
主辦方考慮過後，把第六賽段的摩托車組比賽取消，這種場面讓汽車組各位參賽選手得知後，心裡就不禁犯嘀咕：這第六賽道到底有多難啊？