要不是真的很冒犯，吳知眷真想問問對方，吃拉力賽這口飯，真的不會被餓死？平時會不會被冷死？雖然都是體育競技，但是大熱的體育競技養活的產業也不是小眾類型能比的。
還好吳知眷是沒問，不然問了肯定要看到對方用一種無語凝噎甚至想哭的目光看著她。
記者看到吳知和吳眷把她們的胎弄好，這才走上來詢問她們今天的賽況如何。
看了一下，攝像機沒開機。
吳知眷的態度就變得輕鬆多了。
吳知無奈搖頭：「你現在都看到啦，剛剛就是在補胎換胎，不然我們還回不去大營呢。今天平均一百公里穿一次，最後一次在終點前幾公里穿的，但是已經沒胎可以換了，就只好直接開回來，還好車子還能跑呢。」
回答完記者的話，吳知主動問對方：「你一直都在這守著？現在回來多少車了？」
記者答：「不算摩托車那邊的話，已經回來了有個十六七輛了。對了，曹常林也回來了，現在的成績是暫時排在第16位置。」
老曹跑得還挺快的啊，不愧在吳知眷出現之前國內拉力車手的牌面。
吳知點點頭：「行，謝謝你，我大概知道情況了。」
老曹排第十六，今天這成績估計只能再往後數數了。
記者來達喀爾其實也是帶著任務來的。
因為達喀爾拉力賽國內也有買節目轉播權，國內播出節目除了對人家的節目進行漢化，還會有採訪環節。
而這個採訪環節嘛……也可以說是轉播商弄的一個打廣告環節，所以被採訪的車手一般就是他們贊助的車隊或者車手，像是吳知眷這個無贊助選手並不在固定被採訪人員之中——免費送紫娟車隊流量？想得倒美哦——只是記者和吳知眷也比較熟了，主動過來和她聊聊而已，聊多了說不定有不一樣的視角寫新聞。
至於誰是那個被欽定一定要採訪的人？
猜都不用猜，就是曹常林了。
吳知眷也樂得這樣子，沒有採訪壓力，兩邊簡單聊聊反而更加放鬆。
……自己也不用丟臉丟到上電視節目去，多好。
告別了記者，吳知眷去看實時的成績。
經歷了各種慘絕人寰的穿刺三連擊時間之後，自己的成績是早有預感肯定不會好的，再一看，嗯，奇蹟沒出現，果然還是很不好。
今天313號車一共用時3小時45分鐘，整個賽段一共319公里，平均下來就是時速85公里。
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