賽車國內太小眾了，完全無法摸清楚群體基礎到底如何，贊助商的內心也是七上八下的。
它是看準了首次達喀爾奪冠這個名頭才找上門，企圖用一個合適的價格談下來。
它速度快，昨天宣布奪冠，今天就已經定下章程和對方談。
沒想到的是，對方表現得也很是老練，完全沒有被金錢給沖昏了腦袋，表現得很冷靜，而且仿佛會讀心一樣，接受的價格一直都在它能夠接受的底線上一點點徘徊，但又沒有說高得完全無法接受，就是踩准了它的高層心裡的接受能力。
這樣一來，談判的進度稍微停了停，本來就挺七上八下的態度現在更是猶豫不決了，導致整體沒辦法順利推進下去。
贊助商的態度是想要看看今天的比賽結果如何，如果今天翻車了，實話實說，贊助商就可以看看怎麼砍價了。
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比賽很快就能出來，今天就能出來。
雖然越野拉力賽比起很多比賽來說確實是算得上長，不會有人完全能夠看得下去，但也說明可以偶爾關注一下整體的實時成績，不需要把全部精力都放在上面。
但是它間隔得短啊，人家可能要花幾個月半年比賽的賽程，直接壓縮在半個月內。
表現得如何，最後的結果趨勢如何，每天都在不停地更新，一切都被拉了快進一樣，實在是很快能夠推動人下定決心。
現在說是進度暫停，可能人家暫停一下就擱置一周，可在這裡，今天內就能見分曉。
所以對方在說請示一下領導的看法之後，聞燕也就選擇繼續等待對方的消息，沒有催促。
手頭還有很多事呢，忙完再說。
不管怎麼說，最初始的目的：弄來一架大飛機的事情算是解決了。
聞燕忙，她還帶動其他人和她一塊忙。
一台大飛機，只裝自己這一支車隊就顯得太浪費了一些。
來這裡的中國車隊不少，相信他們估計對跟著一塊飛有點興趣呢……
於是乎，不少車隊經理收到了來自聞燕的信息。
總結一句話就是：我，有大飛機，打錢上機！
此時此刻在賽道上飛馳的吳知眷不知道聞燕那麼給力，背後敲定了大事件。
她全副精力都集中在比賽之上。
今天的賽段多是砂石路段和沙質路段，沙丘依然還是不少。
這種賽段路況是吳知眷最擅長開的道路，基本上她都是靠著在這種道路上行駛拉開距離。
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