等她衝線的那一刻，她的時間定格在1:43.5。
一下子超越了眾人，排到了這個賽段的第五名，也同樣成功超越了二組第一名4秒多。
喜事啊！4分55秒的差距險些就變成只差4分50秒了！
……這個笑話實在有點冷，罰瑞典的氣溫再降10度！
第79章 79、三合一
2月的瑞典日照時間並不是很長。
等吳知眷在跑第四賽段時,天色有點昏暗了，肉眼看現場倒還能看得清，從直播鏡頭裡面看到的畫面,基本是看不到前路，只隱約看到天邊還有一絲白光在。
等她比完,入夜近在眼前。
吳知把車開回去車隊的維修處,車輛再次交給機械師們進行中午沒能搞定的進一步修復,晚上時間會稍微充裕一些,讓車隊可以進行全面的檢查和維護調試。
也讓他們從容一點去處理車輛的問題,現在最重要的是把這台毀容車儘量在明天整容成功。
在限定時間結束後,車輛會放入指定的車庫中,鎖門封閉，在明天開始前，將不會允許人來觸碰車輛。
離開維修間，吳知和吳眷走到那個維修間和圍欄中間隔出來的平行道路。
剛好看到抬著攝像機的攝影師,和在今天的WRC直播節目中進行主持的一男一女兩名主持人，他們正在複述今天的戰況，以及對今天的一些車手進行採訪。
一天賽程結束，肯定是要對值得關注的車手們採訪採訪的,並且這些內容還會同步直播出去。-
這麼一看，攝影機那頭估計還在進行著直播呢。
仔細想想，早上七點不到開直播時，這兩位主持人就要進行直播，直到結束了，還沒能下播,這工作時間也太長了吧？
採訪的車手絕大多數是一組的人，特別是目前排在前面的,或者是手裡還拿捏著冠軍的著名車手。
二組這邊要採訪估摸著也是採訪今天的第一名，和她們沒啥關係。
想是這麼想，覺得無自己無關，但奈何吳知眷有自知之明，還知道自己身上帶著的那些流量，誰也不能保證會不會看到她們路過就把人給抓住採訪。
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——哎，今年的女車手，女組合，還撞車了，快採訪採訪！
想想那畫面，本來就夠「落魄」了，還要重複，真是可悲過頭，趕緊溜了溜了。
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所以趁著他們還在報今日成績時，打算悄悄溜走的。
只是她們還沒走出兩步，就聽到有人用中文特別字正腔圓地喊了一聲：「紙卷！」
自從自己「裂開」之後，吳知眷很久沒聽過有人喊自己「zhijuan」了，忽然被那麼一喊，還以為是什麼沒有被系統影響了記憶還記得「吳知眷」的熟人，立馬打了一個激靈，連忙往發聲的那邊看了過去。