同時也把二組剛剛的最快的成績超越，暫列第一。
被甩下的格里亞津把車停下，儘量調整自己的心態，不要因此影響下一個賽段的比賽。
畢竟……畢竟下一個賽段還是現在這條的，對手也是同一個人。
雙方的起點對調，再比一輪。
也就是說他待會兒還要再被虐一次。
這什麼人間疾苦……-
第88章 88、禁止使用因果律武器
第二輪的比拼結果果不其然還是23號賽車的勝利。
只不過按照常規的情況, 第二次跑同一個賽道理論上是會比第一次要快一點，但是吳知眷跑出來兩段的結果都是一樣的。
還很巧合的，同樣是1:42.1。
也讓第二輪的第十一賽段她再次滑到了第二。
終究是輪胎有點影響,還差一個賽段就能回去換零件了，車啊,你可得撐住啊。
最後一個賽段,只有730米,一個更加短的表演賽道,變數其實還挺大的,在上面跑出個什麼成績都不奇怪。
雖然輪胎有那麼點問題,實際上再跑著七百多米也不會造成太大的影響。
吳知眷還是守住了在短賽道上的優勢,跑了個48.1，再次奪下了最後一個賽段的第一名。
至此，一整天比賽全部結束。
今天一共跑了九個賽段，吳知眷包攬了六個賽段的第一名。
總共用時是1:27:13.0,排在第二組的第一，比二組第二名時間拉開的差距很小，對方慢了自己13.9秒。一個還不能放鬆的成績。
先前好不容易拉開的距離，因為一些失誤又被追了上來實在很可惜。
和第一組倒是差距有點大,距離第一名差了四分多鐘了，距離一組最後一名也差了有個兩分多快三分鐘。
往好的方面想，比起退賽的那兩個倒霉蛋來說，已經很不錯了。
還有12個賽段，不急不急。
比賽結束，車子先開回去營地進行維修,她可以下班了，維修組的人才要上班。
哦,她其實還不能下班。
暫時排在了二組的第一名，主持人慣例也要過來問幾句的。
吳知和主持人們說了一些正確的廢話，說了一下賽道的難度，也自然避不開說到今天的那頭牛。
還好看樣子目前還沒有人給他們說「牛和謝謝」這個梗，說的是：我們都能看到在路上遇到了牛，還好你反應及時沒有出現事故。
吳知內心十分感謝對方不懂，不至於在攝像機面前問她為什麼說謝謝，面對著鏡頭十分努力做出正經的模樣回答：「在墨西哥遇到牛我也不是第一個人，之前的奧吉爾先生也遇到同樣的事情。拉力賽途中遇到動物亂入是比賽的環節。還好我在領航員的提醒下沒有發生事故。」
「噗。」不遠處的吳眷聽到吳知這模樣這話，實在是沒忍住笑了一下，很快憋回去，帶上了和吳知同款正經的表情。