以及芬蘭，紐西蘭，德國，英國，日本五個分站取消，新增了一個比利時分站。
也就是原本是13個分站比賽，最後砍得只剩下7個：蒙特卡洛，瑞典，墨西哥，愛沙尼亞，土耳其，義大利，比利時。
三個分站結束，如今只剩下四個分站。
容差率再一次降低。
想要搶奪積分，每一場比賽每一個積分都變得很重要，無法再像以往那樣，一個分站處於劣勢，靠後續多個分站把劣勢抹平。
今年的比賽可以說貴精不貴多。
像是吳知眷這種，第一個分站沒比，或者像是塔納克那種，第一個賽季翻車退賽就是吃大虧的。
塔納克有一點好，下一站的愛沙尼亞是他的祖國，有很好的主場優勢。
吳知眷也有一點好，義大利站沒有取消，撒丁島如今變成了她的主場。
已經確定了比賽的日期，放了3個多月假的全員開始動起來，紛紛回歸義大利，開始進入工作狀態。
吳知眷回到撒丁島後，第一件事是被體能師要求上稱。
吳知眷：！！！
糟糕。
壞了！
死亡就在眼前！
這幾個月，她們確實是……有點倦怠。
而且國內的美食太香了！
那麼香的好吃的東西在眼前誰能辜負啊！如果不吃再到歐洲就吃不上了！
克制不住嘎嘎吃很正常吧！
所以，這個體重嘛，就，咳咳。
體能師看到她們不敢上稱，已經猜到了現實中發生了什麼。
他很不給面子，拍了拍身邊的稱問：「誰先來？」
吳眷眼都不眨地推吳知出來：「她是車手，第一個上稱很合理吧。」
體能師表示合理，在吳眷的幸災樂禍中，他補了一句：「沒關係，等你一會上稱的時候，我會讓工程師過來看看，讓他們決定接下來要如何給車減少點配重。」
吳知：「噗。」
吳眷：「……」
這話的意思不就是說她如果變胖了，之前車子的平衡會被打破，需要減配重補上她胖出來的那部分嗎？！
可惡啊！
沒辦法反駁更加可惡了！
吳知和吳眷輪流上稱，看到比3月底超出來的數據，體能師哼笑幾聲，宣布了死刑：「接下來一個月你們的三餐我接管了。訓練計劃明天早上給你們。」
吳知還在做最後的掙扎：「能不能只做訓練不接管三餐啊。」
體能師兼營養師兼……反正是負責管車手領航員全身心健康的伯納德呵呵一笑斷然拒絕：「不行。」
吳知眷和美味三餐正式告別！