吳知偏偏還是開出了一頭的汗，車內和外面相比很暖和，如果她戴眼鏡的話，出去的瞬間說不定可以直接被霧氣蒙蔽了雙眼。
要用一個詞來形容今天的賽道的話，一個字：滑。
吳知眷不知道設定賽道之初有沒有考慮過天氣的問題。
為了在鋪裝賽道上增加點難度，設計者估計也是絞盡腦汁才設計出這樣的賽道。
在「平平無奇」的圍場賽道上增加不同的障礙，讓鋪裝路和非鋪裝路來回切換，讓拉力車手不能好好享受在正常賽道上跑路的樂趣。
你們拉力車手配在那麼好的路上跑嗎？！（bushi）
如果沒考慮過天氣的原因，現在天氣一變化，導致今天兩者「十分完美地相輔相成」，實現了何為難上加難。
然而難度還沒就此結束。
當天晚上，眾人就聽到又開始下雨的聲音。
淅淅瀝瀝的雨聲敲打著外面的屋頂，樹葉。
她們的房間有一個小陽台，上面放著一套座椅，打開落地窗出去看看，風景其實還挺好的。
如果沒有比賽的話。
有比賽逼在後面，看著眼前的場景只覺得好麻煩。
這天氣明天還能再在上上難度。
第二天起床的時候，天還沒亮，一走出去能夠感覺到濕氣很重，還很冷。
上午的第一個賽段在八點開始，都要提前抵達發車點，眾人醒得很早。
吃了點早餐，喝下一杯老米蘭人最愛的濃縮咖啡醒醒神，該出發了。
吳知和吳眷掏出了當初的織的帽子，還有耳罩，里面賽車服，外面再套一件長羽絨服。撐著雨傘來到了維修點。
里面燈火通明檢查車輛。
他們醒來得比吳知眷要早得多了。
來到蒙扎賽車場，天空只能說是微亮，一些路燈都還沒熄滅，雨水還在吧嗒吧嗒地下，沒有停下來的感覺。
更麻煩了。
今天的賽道只會更難。
今天賽道並不多，一共只有5條，4天白天，1條晚上。
都是以蒙扎賽車場為主體，可能開啟的賽道不一樣，長度不一樣。
會有一部分重合的賽道，所以大體上和昨天的沒太大差別。
都是經過改造的鋪裝路，非鋪裝路和鋪裝路來回切換。
也就意味著，會更難。
昨天已經領略過難度，今天雨不停只會更加難。
今天的雨不單指不停，還越下越大了。
雨刮在不停地刮掉上面的水跡，眼前的視線有些模糊，幸好沒有起霧。
吳知眷沒有隻顧著在第三個賽段把時間追回來。
今天發車規則不同昨天，吳知眷發車比較靠後，加上今天的第二賽段和第三賽段（即今天要跑的第一個和第二個賽段）皆是同一條賽道，也就意味著那麼多輛車，不斷地在這條路上跑，會導致路變得更加的爛，地面更加的滑。