他們需要在規定的時間內檢查好車輛的情況，封車入庫，時間緊急。
有針對的目的，檢查很快就結束了。
果然是除霧系統有點問題，不是因為單純的驟冷導致的起霧問題。
發現了問題，難的是解決，時間緊迫啊時間緊迫。
車輛交給了維修組解決，吳知和吳眷被轟回去好好休息。
今天的比賽把車手和領航員們都折騰得不輕，眾人也知道她們怕冷，就不留她們在這裡干看著了。
說是回去休息睡覺，其實這個晚上並沒有睡得太好，一直想著明天的比賽該怎麼跑。
以前明明在劣勢的時候都沒那麼緊張，現在處於優勢反而焦慮起來了，真是奇怪。
可能是因為這次比賽太過重要了吧。
積分相差無幾的對手就在後面緊咬著，一旦輸了蒙扎站比賽，總冠軍沒了，實在是很不甘的，吳知眷很難接受。
第二天依舊早起，去取車。
除霧系統已經被修好，車子沖洗了一遍，恢復到先前漂亮的模樣。
昨天的比賽全是泥巴路，車子跑了一次之後變得很髒，一天下來更是髒得不成樣。
現在變回漂漂亮亮的模樣，讓人開心多了。
因為昨天難得出現的故障，黎國利居然是久違地監督維修組修車，今天也是他來交車，他說：「一些都檢查好，你們比賽小心，今天天氣不好。」
吳知點了點頭，兩人上車出發前往了阿爾卑斯山山脈其中一處山腳位置。
今天一共比7個賽段，第七到第十三賽段，上午比三個賽段，下午比三個賽段，傍晚比一個賽段。
下午的賽段是上午的重複，傍晚的賽段是昨天傍晚起霧的那一條賽段。
除了傍晚的那條賽段，都在山上跑，正兒八經的山路。
來到起跑線前，看到路面其實挺乾淨，估計是昨天有人清理過賽道。
這裡的山路並不是土地路砂石路，而是人工用瀝青鋪過的鋪裝路，山腰上面有居民在居住，路面維護得還是不錯的。
今天一上來給了個長達25.6公里的賽段，有很多個彎道。
不是誇張，是真的很多。
完美詮釋了什麼叫作山路十八彎。
剛一發車，經過了前面的緩衝路段，就入了一條擁有10個折返彎道的路。
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