或許是因為睡前復盤太多了,晚上睡覺的時候居然做夢夢到了在賽道上奔跑。
為什麼知道是做夢不是系統開小灶呢?
首先因為系統不會在比賽期間拉她訓練,其次是這個夢充滿了夢境才會出現的各種錯亂情況。
這是焦慮,吳知眷很清楚。
睡得不安穩導致吳知眷第二天醒得比較早,精神有點萎靡。
她乾脆打開窗口被寒風吹了一下,很好,瞬間精神。
吳知和吳眷對視了一眼,看清彼此眼中對勝利的渴望。
她們即將奔赴這個分站最後的比賽。
第123章 123、各有各的不甘
第二天的天氣比較一般,天色有點暗,不知道會不會再次下雪。
比賽上午一場下午一場,明明只剩下兩個賽段,非要分來那麼遠,只能說組委會有它自己的想法。
吳知眷的發車位一組倒數第四,很不錯的位置,昨天又下了雪,地面上積雪更多了,前面的車會做好「清掃」工作的。
等吳知眷出發後,地面上鬆散的積雪確實被掃掉,留下了一條乾淨的路面。
吳知眷並沒有太過考慮路面的乾淨與否,想要超過那十六秒九的差距,保守根本是沒有用的。
只剩下最後兩個賽段了,沒有任何的可以選擇空間,一發車,吳知眷就沒想過節省輪胎,只想以最快的速度衝到終點。
吳眷的注意力無比集中,在快速報路書的同時,筆尖也在不停地對路書進行修改,做出了一本實時的,對下午比賽更有用處的路書。
下午的最後一個賽段就是Power Stage,第一名到第五名都有積分,不少車手都在這個賽段稍微保守了一點,主要是希望在最後一個賽段多拿額外的積分。
吳知眷其實應該也要聰明一點,為下個賽段省點輪胎的。
但是……她太貪心了,她都想要得到。
不留餘力的第九賽段,吳知眷並不意外地拿到了這個賽段的第一,10:01.1,瞬間和第三名拉近了差距,直接拉近了7秒之多。
這種發揮說實話真的讓人的冷汗唰地一下就下來了,實在是太過讓人心驚,特別是作為被追趕的那個人,承擔的壓力是真的一點都不小。
儘管現在還有9秒多的差距,理論上其實對方還是沒辦法超過自己的,被施加的壓力卻沒辦法光靠「理論上」這種說法就可以做到消失。
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