這一次完全不一樣，畫面硬是能看出來一股車手跑得很笨重難受的感覺。
吳知眷確實也跑得很笨重很難受，車子數次想要再見了媽媽我想去賽道外躺著，吳知眷就像是一個拿著雞毛撣子的不講理媽媽，當車子想要衝出去躺平就它給抽回來。
幸好孩子也不是第一次叛逆了（？），吳知眷早就做好心理預期，狼狽地跑完了第一個賽段，面對採訪時也說：「我肯定是不滿意的，我知道這個賽段我會損失不少時間，賽道太滑了，我很難控制車輛，只希望差距不要拉得太大。」
導演看到吳知眷說這話的時候，還是沒有說出猜測。
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等看到後面的車手一個個發車，沖向終點，結束，成績一個個刷新出來後，看到上面排在第四位的吳知眷成績，落後排在第一的塔納克10秒，導演終於開口說道：「我發現她就算是頭車出發成績很穩定啊。」
頭車出發是劣勢在拉力賽是眾所周知的事情，無論是多牛逼的車手，第一個出發鐵定要吃虧，吃虧多和吃虧少的差別而已。
水平穩定的車手可以做到即使第一個出發處於劣勢中，也是可以保住下限。
這不是所有車手都能做到的，如果沒辦法掌控下限，頭車出發就打亂全部節奏，很可能今天頭車落在最後，第二天依然頭車掃路，等到第三天已經無力回天。
別看在直播中，吳知跑得很笨重，整體的速度其實並不低，平均時速在95公里以上，掃路掃出這個結果是很不錯的成績了。
吳知眷上一站也好，這一站也好，都能夠看得出來她的穩定。
車隊的人認可了導演的話，答道：「是啊，不然怎麼說她們是最靠譜的人呢。」整支車隊最讓人省心的組合肯定是吳知眷，完全可以用得上「擁有良好的自我管理意識」這種奇怪的標籤。
導演接話：「不僅是作為頭車的表現，看她以前的比賽，出錯的次數也不多，穩定得過分。」
吳知眷不知道車隊在誇她，事實上她也不想他們夸，如果吳知眷知道導演說出來的話，可能會先是沉默一小會，然後克制不住自己，發出尖銳爆鳴，並且試圖讓導演住嘴。
啊啊啊！你快住嘴啊！「詛咒」要蔓延到不是車隊的人身上了啊！
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