路面是不寬，但如果角度找得好，是可以險險走一邊可以通過的，這很考驗車手需要對自己車的體積有足夠的概念，方能做到絲毫不差險險避過。
吳知眷直接向左大幅度擺動方向盤，車身頓時偏移得更遠了，在車尾跟著擺向左方時，方向盤右打，完成出彎動作。
右前輪險險擦著石頭的邊緣過去。左車輪有少許出賽道，又被及時拉扯回來。
只有右後輪避免不了還是蹭到了石頭，從側邊碰撞好過直接碾壓上去，輪胎保住了，不知道車輪的平衡會不會被打破呢……
那是回到維修站再考慮的事情，現在她終究是極限繞過了刺客，沒有出現死在了這個賽段上面。
這不過是一瞬間的事情，車載的直播就不太看得出來這塊石頭的危險極高，只能發現66號賽車車子出現了輕微的失控，險些出去賽道，把車隊的人嚇得不輕，發現又救了回來後，紛紛鬆了一口氣。
導演也不由得捏了一把汗，不曉得這起事故說不定也有他玄學的一部分「功勞」在呢。
只有一直在這個彎道蹲守著看熱鬧的觀眾，用手機拍攝下這驚險的一幕。
「媽媽咪呀。」義大利人發出了最純樸的感慨，連忙把這段精彩視頻發上網。
吳知眷僥倖地躲過一劫，存活到賽段結束，終究還是失了點時間，第二賽段成績是相差再次拿下賽段第一名的塔納克3秒，賽段還是第四。
吳知眷等賽後才告知車隊剛剛的石頭都有驚險，讓他們轉告同樣來參賽的隊友格林史密斯和福爾莫注意。
車隊都還沒來得及為吳知眷逃離困境感到開心，車隊在沒多久後，變得陰雲密布。
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就剛剛，在二組征戰的車手福爾莫，甚至沒到石頭的那個彎道，在前面那10公里中不小心衝出了賽道，翻車退賽，撒丁島站剛上班就下班。
更悲催的事情是，在今天的比賽即將全部結束，眾人來到最後一個賽段的時候，吳知眷（應該）順利完賽後，格林史密斯的車忽然停了下來。
他的車子出現了傳動系統故障，沒能完賽，成績是在第一名的基礎上加上10分鐘，直接GG。
吳知眷：……
壞了，成為全村僅剩的希望了。
MS-PT福特一天失去兩輛賽車，這就是因果律武器的威力嗎？
第142章 142、不如拜拜
車隊一共也就三台車,一下子沒了兩台，這一站的車隊積分又寄了。
現在福特依然在三巨頭裡面排第三，即使有一站積分比現代要高,對整體來說並沒有起到什麼太大作用。
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