自己喜愛的車手能夠表現出色真是一件開心的事情。
不，還是先冷靜一下，等後面幾位出發了再對比。
後面的車手實力也很強的，去年占盡了優勢的車手，可惜塔納克是退了，不然會更精彩。
下一輛來到彎道的是奧吉爾。
奧吉爾這位老鳥同樣是過得很瀟灑，沒有多餘動作實現了過彎，實在無法分辨出到底哪個會更好。
奧吉爾之後是索爾多，這位還想著再拿一次賽段冠軍的索爾多發揮倒是中規中矩，過彎是順利過來，卻沒有過分好看的感覺。
就從這個彎道來看，觀眾能猜到估計第一和第二是在吳知眷和奧吉爾之間誕生。
等看向直播時，奧吉爾已經衝線，實時的排名跳出來。
SS13/20
1ZHI10:29.5
2OGI10:30.3
3EVA10:35.3
……
長舒一口氣。
最終奧吉爾沒能夠超越吳知的成績，相差僅僅0.7秒，吳知眷在這場狀態皆好的王對王賽段中先拔得頭籌。
總成績上和奧吉爾的差距進一步縮小，已經很能夠威脅到奧吉爾的第一名位置。
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奧吉爾要想守住王者的位置，接下來的比賽完全不能夠放鬆下來，稍有不慎都有可能會輸。
觀眾鬆了一口氣，打算在等到下個賽段前，先把視頻剪輯一下發上網。
他沒想到，想做拼接視頻的居然不止他一個？！
另外一個甚至是官方！
一向在直播中不會那麼快發比賽視頻的官方，今天不知道抽了哪門子風，居然很快拿到了66號福特車（吳知眷）和1號豐田車（奧吉爾）的車載錄像，並且拼接在一塊。
讓人十分直觀地感受到，這兩位車手不同的比賽風格，以及到底在什麼時候，奧吉爾開始落後了那0.7秒。
觀眾一邊吐槽官方不是人，搶飯碗，還好沒有把全部人的漂移車載錄像都拼接在一塊，一邊老實地點開了視頻看對比。
他也很好奇到底是哪一步拉開差距。