今天下午的四個賽段跑完，第一個賽道吳知眷拿到了第一，給奧吉爾不小的壓力，可能還把人家給逼急了，接下來的三個賽段當中，他拿下了第十四和十五賽段兩個賽段的第一，第十六賽段吳知眷和奧吉爾誰也沒拿到，讓埃文斯拿到了第一，吳知眷拿到了第二，奧吉爾第三。
薑還是老的辣。
老薑到底沒能把新姜拉開得太遠，今天的比賽結束，吳知眷和奧吉爾的差距縮小到3秒，保底第二名幾乎是板上釘釘的事情，吳知眷的成績比第三名快了34秒。
第三名不再是索爾多，索爾多在第十五賽段出現了側翻失誤的問題，這下別說拿第一再次衛冕撒丁島冠軍了，連第三都沒保住。
讓跑第四名，想要登上領獎台有點難度的埃文斯減了個大漏，立馬補上了一位，除非自己出現和索爾多一樣的大失誤，不然上領獎台問題也不大。
第四名的是現代唯一僅存的獨苗諾伊維爾，距離埃文斯有23秒的差距，想要在最後四個賽段超越可能性極小不大，吳知眷在芬蘭北極站遇到過這種事，在一組想要4站追20秒以上，那可真的是希望接近於0。
話也不能說得太滿，誰讓這是狀況百出的撒丁島站呢。
吳知眷想著那3秒鐘，今天努力了那麼久才追上2秒的差距，今天還是有8個賽段的比賽呢。
明天只剩下四個賽段，或者準確來說是三個，前面的十六個賽段退了一大堆車手，這些車手都在盯著最後的power stage，估計會在前面保胎，留在最後一個賽段發力，拿下那幾個額外積分。
吳知眷很難和那些保胎的人競爭最後的積分。
人不能夠既要又要，吳知眷如果想要和奧吉爾分出個勝負，拿到最後賽段的冠軍，就要放棄最後的power stage賽段。
吳知眷想著明天最後的比賽，有點困難地睡了過去，迎來次日的最終比賽。
吳知眷沒睡好，在去登記拿計時卡的時候，恰好和「限定版死對頭奧吉爾」碰面。
很好，他也沒睡好的樣子。
這樣的話她就放心了，大家都沒睡好，起碼不會因為精力問題輸一籌。
說不定還因為自己年輕更快恢復精力勝一籌呢。
吳知眷只是和另外一個自己將這話口嗨一下，實際上並沒有覺得奧吉爾這名身經百戰的老薑那麼容易被影響。
但是今天的第一個賽段，也就是第十七賽段，吳知眷結束時超越了完賽的眾人拿下了暫時的賽段第一，再去看奧吉爾的成績。
……嗯？好像是不是，有點慢了？
比賽多了的吳知眷經驗上來了，很容易看著數據大致猜測比賽的走向，不一定對，預感大抵有點用。
這次她的預感沒有出錯，等奧吉爾完賽的時候，他沒能超越吳知眷的第一，相反卻是只拿下了第四名，和吳知眷相差了5.1秒。
吳知眷得知奧吉爾的成績後，先是愕然，然後是扶額苦笑。