肯亞的地理位置處於赤道上，天氣倒是很涼快，還能在腦里挖出地理知識的同學可能會想起來，肯亞處於東非高原，高原本來溫度就會低一些。
讓本來以為在肯亞會很熱，會加上個夏日炎炎buff的想法破滅。
這裡涼快得過分了。
涼快歸涼快，高原的紫外線強得很，在這裡曬黑的速度比去海邊還要快。
吳知眷被涼快的天氣誤導了常識，出門塗防曬只是隨便塗塗四肢和臉，不料兩天下來後，發現脖子那里居然被曬得紅了一小塊，這裡接下來肯定會變得更黑，變黑事小，曬到褪皮事才大。
隊醫看到這情況都要被氣死了，既是被自己氣也是被對方氣死。
完全沒想到提及來到高原地帶小心曬傷的事情，運動員在比賽前身體無論哪一處都很貴重，脖子還剛好是戴頭盔會蹭到的地方，如果褪皮會痛然後影響到成績怎麼辦？
隊醫連忙抓著人冷敷補救，只希望接下來不要褪皮。
接下來吳知眷出去被強制所有裸露的皮膚都得塗厚防曬霜，以免曬傷。
吳知眷只能苦笑，早知道穿上全套賽車服和頭盔得了，反正天氣涼快武裝齊全也不會熱得過分。
曬傷對於吳知眷而言還只是一件小事。
更麻煩的事情是，吳知眷勘路開車中很快發現這裡開車比較費勁。
不僅僅是高原對於人的影響，更是對於車的影響。
車子在高原因含氧量低會出現動力缺失的情況，對於比賽而言更是麻煩。
所以這個賽段真的不應該從砂石路改成高原路嗎？
缺氧這個事對於吳知眷而言更麻煩啊。
第148章 148、和野生動物貼貼
肯亞站和以前相比縮水了許多,花費的天數倒不見得縮水。
今年以來，比賽的規律基本上是第一天周四shakedown，周五到周日的三天為正賽。
時隔19年回歸的肯亞自有它的想法。
Shakedown路段安排在周三,周四隻進行了第一賽段的比賽，周五和周六各有六個賽段,周日五個賽段,結束賽程。
不僅是吳知眷,就算已經如此多年沒有來過肯亞站比賽,職業的敏感性讓所有人都意識到在高原地區開車容易出現動力不足的情況。
各車隊各人在shakedown路段表現不一,估計都是在不停地試驗車的情況,以及改變自己開車的思路。
動力不足踩深點油門獲得更多的動力,掌握那個度也很重要。
吳知眷在shakedown的時候就發現，這里的賽道兩邊，特別是開始進入草原，容易出現動物的地方,觀眾是不多的，映入眼帘中更多是穿著迷彩服的當地工作人員，看起來是在附近巡視戒備。
小貼士：如果覺得不錯，記得收藏網址或推薦給朋友哦~拜託啦 (>.<)
<span>： ||