有人看到兩人，忙收起嘴角的笑意，伸手打招呼，毫不意外地來了一套「辛苦了」「你沒事吧」「乾脆好好休息看比賽」「車子回來後再看看最快什麼時候可以回歸」的小連招。
吳知眷對意料之中的反應不感興趣，她很好奇為什麼他們看上去還挺樂呵的。
等吳知眷回來的時候，一組的比賽估計已經全部結束，車隊的工作還沒結束，畢竟還有二組的福爾莫在準備著發車，在吳知眷「噶」了之後，車隊能關注的變成格林史密斯和福爾莫。
那麼開心，肯定不是為了吳知眷這個退賽的人，只有可能是那兩位隊友。
福爾莫還沒發車呢……難道是格林史密斯把其他對手都幹掉了拿到賽段第一了？！-
「哦，那倒沒有。」車隊很快打消了這個不太符合現實的白日夢念頭，「不過剛剛他拿到了賽段第三，總成績第五。」
咦？有點意外。
這確實是很不錯的成績了。
吳知眷沒想到格林史密斯能發揮得那麼好。
久違的肯亞站對所有的車手和車隊都造成了不同程度的影響。
賽段退賽的有吳知眷，有今天上午第二個賽段在轉彎的時候撞石頭同樣賽段退賽的埃文斯，有車輪壞掉賽段退賽的索爾多。
光一天的比賽，直接幹掉了三名在砂石路上表現都可圈可點的車手，肯亞可真有你的。
即使把這些車手排除掉，在跑的車手裡依然還有諸如諾伊維爾，塔納克，奧吉爾，羅萬佩拉這些好手在。
能跑出個第三，那也是發揮得很好了。
難怪他們會那麼開心。
吳知眷找了個直播的屏幕看比賽情況。
二組的人還在跑，在一輛車即將衝線的時候，旁邊跳出了成績等各項數據。
吳知眷驚訝地發現，排在第七賽段的前三名分別是奧吉爾，高本勝太，以及格林史密斯。
奧吉爾今天上午其實表現不佳，在第二個發車的他面臨的路況比吳知眷好不了多少，又好巧不巧遇上了懸掛問題，沒退賽能跑完，就是跑得有點艱難。下午車子修好後，他的發揮就越發好，被吳知眷影響還能夠拿到賽段第一，不愧是七冠王。
反而是先前占盡優勢的兩個現代車手諾伊維爾和塔納克這個賽段沒出現在前面。
……嗯？等等？
這個劇本是不是看過了？還是看過兩次了？
連忙去了解一下，哦，這兩個現代車手沒有退賽。
如果退賽了，真的是把葡萄牙和義大利撒丁島的劇來個重演再重演，車隊經理估計要去自裁明志。
諾伊維爾和塔納克遇上的都是爆胎問題，諾伊維爾更誇張，一爆爆兩個胎，右前輪和左後輪都爆了，能撐到完賽也是夠努力的。
吶，說你倍耐力爆胎你還不認，還罰吐槽的車手！月初在F1的亞塞拜然大獎賽中倍耐力也爆了兩胎，當時吳知眷還在度假中，見此不由得冷哼一聲，默念就是倍耐力的問題。