眾人停下了討論，把注意力集中在這個只有11.21公里的斯帕賽道上。
這條賽道不是全部在斯帕的賽道上，斯帕的賽道一圈也沒有11.21公里那麼長。
它是從外面出發，繞進斯帕的賽道，經過斯帕最經典的下坡路段，離開在F1比賽中會出現的賽道，進入了隔壁的那條看著還在維護裝修砂石滿地的賽道。
沒有維修好的賽道對於F1來說有點扎胎，對於WRC來說剛剛好。
WRC這個賽段是補足其他只在鏡頭看比賽的人對於賽道的好奇，誰讓入口和隔壁的賽道一般來說不會拍的——除非導播閒著無聊到處亂拍。
斯帕賽道經過一些人為的改造，變得更加曲折。
人為的改造容易被破壞，等吳知眷實際上路後，發現經過第十八賽段和剛剛幾位車手的「洗禮」，賽道有了點變化。
……變就變吧，她難不成就此謹慎收手？
吳知眷繼續保持自己這兩天的狀態，狂奔在前方。
彎道一個個結束，她已經嗅到了終點的味道。
油門繼續下踩，沒有任何收斂地企圖沖向終點。
結果因為實在是太快，來到一個彎道時，車身一個打滑，險些就衝過了頭。
觀眾席一陣吸氣，車隊大本營一堆人都差點要捂臉不忍看到下一秒的畫面。
下一秒，觀眾席有人狠狠地鬆一口氣，有人顯得十分懊惱，至於車隊的人把位置坐穩了，擦了擦頭上的汗。
還好/可惜救車成功。
吳知眷在危急關頭迅速救車，讓車子走出了一個騷氣的S弧度，最終還是沒有出大事情，算是順利地衝過了終點，好歹是完賽了，最起碼是保住了第二。
如果最後一刻出事退賽，一分都拿不了，是真的會氣到嘔血。
在WRC漫長的歷史上……也不是沒有人出現過這種事，相反是太多人出過這種事了！
吳知眷衝線後，賽段的成績和總成績已經跳出來。
賽段成績：6:47.8，暫時位列第一。剛剛的小失誤沒有造成太壞的結果，讓她超過了剛剛的第一名塔納克拿到了暫時的第一。
現在額外積分肯定是能夠拿到手了。
總體成績2:30:24.2，也是暫時在第一。
現在只等諾伊維爾的成績了。
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