文科生的優勢在這裡就很明顯了，學過鄭和下西洋的人，完全可以參照這位古人曾經的路線來，雖然歷史已經發生了轉變，大靖朝跟明朝造船技術和水平也不相同，但是前人走過的路，最起碼應該是已經規避了風險，並且試驗過已經能夠走通的路了。
像是跟大靖朝國土連接著的安南國，還有安南國西邊兒的幾個國家，這倒沒必要過去探訪，畢竟在陸地上就可以抵達，但是在遇到惡劣天氣的時候，是可以過去停靠的。
魏時帶領的航隊，還在更往西的地方，在黃頭髮藍眼睛的人那裡。
至於有著玉米、辣椒、地瓜的‘新大陸’，在航海技術沒有趨於成熟之前，魏時還不敢打那邊的主意，畢竟風險太大了，他可是一個相當惜命的人。
第一次遠航雖說是在海上走，但基本上是沿著大路邊緣在走的，風險要小很多。
作為領頭人，魏時要做的事情有很多，不光是要協調安排這一萬多人，每一次登陸到一個新的國家和地方，也是由他領著戶部的幾個官員跟當地建立關係。
當然不是什麼盟國契約之類的關係，只是友好往來罷了，大靖朝可以採買當地有特色的植物和工藝品，同樣也可以把從家鄉帶過來的稀罕物販賣到當地去。
無論是瓷器、絲綢，還是魏時帶過去的發條玩具，在各個地方都頗受歡迎，反倒是茶葉，有能夠接受的國家，但更多的對此並不來感。
大靖朝第一次出海航行歷時十二個月零八天，除了已經探尋到的航道和跟各個地方建立了友好通商的關係之外，還帶回來了大批量的金銀，以及大靖朝沒有的植物和工藝品。
之前帶過去的貨物，包括茶葉在內都已經全部賣出去了，而且換回來了大批量的金銀。
價格都是魏時親自定的，最開始的時候，也是他親自跟當地的官員和商人談的，價格幾經浮動，最後才確定下來。
隨行的幾個官員一開始是真有些不習慣，瞧起來文質彬彬的魏大人，就算坊間傳聞其頗為功利，可也沒想到能‘功利’到這種程度，跟外族人談價格的時候，那真就跟奸商沒什麼區別。
在大靖朝五六兩銀子就能買一匹的綢布，魏大人硬是能換回來四五十兩的金子。
金銀的兌換比例一直是十三點多，這也就相當於，幾乎是把原本的東西賣出了百十倍的價格。
大靖朝的奸商都不帶這麼玩兒的，準確的說是玩不了這麼大的。
魏大人的形象在這次出海的過程當中，一直都在打碎了重聚。
但是不得不承認，這位只有二十四歲的年輕人，的確是他們這一萬兩千五百多人的主心骨，在廣袤無邊的大海上，在外族人的領土上，能夠給他們帶來安全感，也能夠指引方向。