在严酷的战争条件下，平时遵守得很好的许多行军规定，也无法实行下去了。不过，有些规则还是能够执行的。
行军中必须掌握以下原则：
1 ．速度
平时规定的行军速度，到了战时几乎都不能达到。因为行军速度主要取决于道路状况和敌军的行动，而这种情况都不能事先预料到。但有一点是经验之谈，那就是先头车的速度只能是纵队中速度最低的车辆速度的一半。通常，行军纵队长官或其副手位于纵队先头，掌握行军速度。
2 ．距离
正常行军时，各分队之间和各部队之间都不需要有很大距离，但规定的距离往往要大一些，因此在实战中不易保持规定的距离。多数情况下，队形都很密集，因为俄国的道路条件不好，驾驶员驾驶坦克时，手头没有精确的地图，总怕与前车失掉联系，于是常常要紧紧跟上前车。这样还可以防止旁支路线上的车辆插入纵队。
如果某部队需要以较大的速度行驶，最好让它先于纵队三十分钟出发。
3 ．行军休息
长时间行军时，昼间的停顿和休息，不能象平时那样按行军时间表来确定，而是根据地形情况确定。休息地点必须具备避开空中观察的条件，而且翼侧和后方都有坦克难以通过的障碍作掩护。多数情况下，车辆都是因技术故障而停顿。停顿时，要利用这个时间检查车辆，并补充油料。
规定行军休息首先是为了补充油料。一个坦克营加添油料至少需要三十分钟，这个时间差不多是一辆坦克加添油料的时间，就是用油罐车加添，也少不了这样多时间。此外，还要加上所有车辆开到休息地点的时间和将油料车和野炊车开到分队的时间。
长时间停顿和休息时，应迅速让出行车道路，尤其是停在十字路口、道路枢纽部、铁路道口或居民地时，更应如此。道路上只留下流动哨和摩托车通信兵，以便向掉队车辆或通信人员指示配置地点。部队停在出发位置或驻止时，应在明显地点设置路标和注明部队番号的标牌。部队出发时，即将其撤除。
4 ．夜间行军