翟……？
夏安然睫毛微顫，抬手令人不必多禮，隨後他開門見山，好奇於這名叫翟忻所對的是哪一策。
「回殿下，某兩策皆可對。」男子道，「且某，欲以一法，對兩策。」
他雖說出堪稱狂妄之言，然而面上神色依然謙遜有禮，不見一絲狷狂之氣。年輕的國王微微一笑，道：「願聞其詳。」
「要答這一題，還請殿下容某取來發明之物……」
夏安然自然應允這一要求。片刻後，侍衛們便抬入了一個大型木箱，這個箱子約莫有成年男子展臂那麼長，寬度亦是差不多，不過看侍衛們的姿態，這應不是很重。
翟忻上前一番操作後，木箱周圍的箱板盡數落下，被木框撐住的一個小空間內，露出了一方小天地。
夏安然露出了驚訝的神色，他緩步走到了木箱前面。
他看到的是一個軌道車。
木軌、枕木、前面用一個小馬模型拉著的四輪小車……這是在後世很多英國早期節目中曾經出現的礦車形象。在鐵路出現之前，這種軌道車很大程度上為歐洲的採礦業和冶金業貢獻出了極大的力量。
他沒有想到居然有人能夠給他這個答案……
小國王輕輕吸了一口氣，然後他看向這個學子的眼神閃閃發亮，「這個可以動嗎？」
「回殿下，可以。」翟忻行到小少年身邊，為他演示貨車是如何在「馬」的牽引力下拉著貨物前行，甚至可以拐彎。
「只需要鋪設如此軌道，便可大大提高貨物的運輸速度，且其在使用過程中，於人力消耗並不大。貨物上車之後，只需一人牽馬即可。」
翟忻言道：「忻以為，一馬便可運榜上所言三力。」
確實，只要使用軌道，馬在最初施加讓貨物動起來動力之後，貨物本身便可靠慣性帶上加速度，甚至於到了最後，馬會像自行車一樣，越跑越輕鬆。
夏安然忽然想起了一個關於秦朝的「玩笑」，那其實是一個歷史愛好者刻意開的一個漏洞百出的愚人節玩笑，卻被當做了歷史新發現在各大網絡媒體瘋轉。即便到了夏安然穿越前，偶爾還能看到這個消息在網絡上被傳一遍。
那個玩笑就是——秦朝就有鐵路，不過是以木頭製成的木軌，堅定的依據正是對「車同軌」的一種合理揣測。
因為在不少現代人眼裡看來，車輪之間的間距如何、高度如何根本沒有必要去調整，就像現代車輛都有不同的寬度和高度一樣，這個作為始皇功績的第一條根本毫無必要。