⑵地文導航術
地文導航的關鍵在於正確地辨識航線沿途所經的地理坐標物。數學的不斷發展,使得唐代中國航海家已能通過利用勾股定理和相似三角形對應邊成比例的原理,運用兩次觀測計算的“重差法”測量陸標。李淳風等人所注釋的《海島算經》體現了這一成就,表明唐代中國的海岸測量術和地文導航術已發展到相當高的水平,出現了具有航路指南性質的數據。
⑶季風知識
至唐代,中國人利用季風的水平有了進一步提高。唐代僧人義淨赴印求法,就是充分利用季風航海的實證。義淨在咸亨二年「671年」初秋便到廣州,但因為東北信風還沒有來臨而未能立刻成行,只好等到農曆十一月,利用東北季風起航。返航時,則選在夏秋,利用西南季風東歸。這說明,至少在唐代,中國人已初步建立起了與信風相關的航海定量概念,不僅掌握了季風來臨的規律,而且能準確推算出東北季風來臨的時間,能及時遠航。
2．宋代
“到了宋代，中國的航海技術在當時的社會重大需求、科技的全面發展以及歷代航海技術的廣泛積累等諸因素的強力刺激與推動下,產生了一個由量變到質變的飛躍,以先進的磁羅盤導航、天文定位以及嫻熟的季風航海技術與遠洋船藝技術為科技背景,中國古代航海史進入了一個嶄新的歷史時期。這一歷史時期轉折用英人李約瑟的話來表述,就是中國人比西方領先二至三個世紀,從“原始航海”時期進入了“定量航海”時期。在這一
第280章 失眠
崔知悌失眠了。
連續好幾天晚上都睡不著覺。
夫人王氏讓他睡不著就數錢，一貫一貫的數。結果每次數到一萬貫的時候，他更睡不著了。
“夫人，真要拿一萬貫給那李逍？”
王氏也一樣很精神，昏暗的臥室里她兩眼放光，“李逍要是真敢收才好，一萬貫換個印刷術我們不虧。”
一萬貫錢，能在京畿買上幾座不小的田莊。不過比起印刷術來，這確實又算不得什麼。