林一山鄭重起來，點了點頭，說：「具體的技術參數，你可以問我，但是涉及試樣和合同，還是要和所里相關部門接洽。」
「這個當然。但是前期試生產，我們還是希望您提供一些經驗數據，必要的話，可能要請您往返南陵幾次。」
「也沒問題。零件的平面度和輪廓度有要求嗎？」
「有複雜曲面，對輪廓度有要求。具體數值要看數模。」
……
技術層面沒有大的分歧，工作上的合作算是談成了。
近幾年來，高端製造業在強度和減重方面對產品的要求越來越高，林一山的研究成果——碳纖維預浸料，也越來越受到關注。
林一山的正職工作是D市某研究所的工程師。剛畢業那幾年，他埋頭搞研究，天天泡在試驗室，光碳纖維粉末都不知道吸入多少。
所里的老師傅都很認可他：沒有博士的架子，常年穿著工服，挽著袖子，跟工人一起泡在現場，為了一個實驗數據，連續40多小時不睡覺，不離開現場……
幾年後，他的研究成果申請專利，拿了集團、國家的獎項若干，產品批量生產，用於單位的幾個批產型號。
接下來，就真應那那句老話：「吃得苦中苦，方為人上人。」所里為了留住人才，每年發放特殊津貼給這個30出頭的年輕人，他的專利產品又按所里的用量支付費用，同時，這種預浸料還供給業內其他企業。
近幾年，林一山在單位不經常露面，但剛入職的員工也經常聽到他的名字。研究所理工科人士聚集，居然在這個理智的群體裡，也積攢了一眾迷妹。
有粉絲就有傳言，於是，他有幾輛車，分別是什麼牌子，他最近一次露面穿的什麼，他喜歡吃什麼，經常去哪家買生活用品……凡此種種，都成了大家八卦的內容。
原本是個勵志的故事，完全被林一山的形象扭轉了，長了一張男主角的臉，勵志劇變成了偶像劇。
作者有話要說：誤操作，應該19:00更的，大兄弟們。
☆、十七
在碳纖維預浸料的市場上，為高端製造業供貨的企業，主要是美國和日本的兩家公司。這種材料需要符合很高的質量標準和技術參數，因此，售價不菲。
近幾年來，國內航空製造業受ZF扶持，再加上汽車輕量化的趨勢，碳纖維複合材料在汽車、風電、航空領域應用越來越廣泛，市場需求量大增。
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