經過那件事之後，他們終於想起來要把出納和會計分開，然而……並不能杜絕兩人聯手分贓這種事情。
他們琢磨了半天，也沒想出什麼好主意，只是設置了更多「人盯人」的手段。
完全靠內部的檢舉揭發過日子。
頗有漢代武帝時期「算緡令」和「告緡令」的意思了。
效果，略有，畢竟不是每個人都能做到願意跟人分贓。
於是發現問題基本就靠這麼幾個途徑：憤怒的正室、想上位而不成的小三，不患寡而患不均的同事。
效率太低，而且對人性的要求也太高了一點，真有人可以做到把知情人都安排得很滿意，反而成了一個巨大的利益集團。
被逼得沒辦法了，機場方面終於決定採購一批攝像頭。
然後，矯往過正，一個工位上裝四個。
安夏起先以為這是打算搞陰陽合同，也就是——「我說要買四個攝像頭，你其實就賣我兩個，錢批下來之後，兩個真攝像頭，兩個假攝像頭。至於另外兩個攝像頭的錢，我就吞了。」
仔細看了一下合同，對不起，失敬了，他們是真的想搞四個攝像頭……
兩個裝在座位的背面，兩個裝正面，全方位，無死角，對著售票員。
太可怕了。
安夏以前曾在一輛鄉村的長途大巴上見過數量最多的攝像頭：兩個攝像頭對著駕駛員，一個攝像頭對著車頭正前方，一個攝像頭對著車門，還有兩個攝像頭一前一後對著整車人。
當時就有一種特別震撼的感覺，以為這輩子不會在同面積里見到更多的攝像頭。
如果機場領導的夢想真的實施，那就是在跟大巴差不多的面積上裝著十六個攝像頭。
真往頭上這麼一裝……正常人都會受不了吧，奧斯維辛集中營都沒這麼恐怖。
而且，難道不是應該直接盯帳嗎？把這個退票之後，無事發生的漏洞堵上。
安夏對機場售票部門的領導提起這事，領導一臉茫然：「退票行為，能同時通知到乘客、登機口？那得多少人啊？」
「計算機可以做到的。」安夏說。
售票部領導的腦中還是一群人在跑來跑去、打電話、現場通知。
「我們公司有銷售聯動系統，完全可以實現。你看，要不跟集團領導約個時間，我讓公司的工程師把演示效果拿過來。」
安夏說的銷售聯動，就是「中國貨」銷售平台用的那一套，平台銷售出去一件，倉庫系統就跟著減一件，退貨一件，倉庫系統里就加一件。
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