已經在比賽中失去了一條生命，組委會並不希望再加上一個數字。
吳知也意識到可能會發生什麼了，不由得嘖了一聲，覺得有點麻煩。
如果情況再不好轉，說不定今天的比賽會把終點縮短。
她們還想著要在後面的沙丘路段把賽恩斯追上來的差距給彌補，如果組委會考慮著安全問題，把賽段縮短那就完蛋了。
吳知眷不安起來。
可真的被她們猜中了！
她們到中途的一個減速打卡點，被攔下，被告知賽段提前結束了！
第64章 64、到處修修
1月15日, 第十賽段，由於強風和沙塵的原因，組委會考慮到安全性問題——車手們在地上跑那還好,直升機強行飛上去會出問題，而直升機這種基本保障無法飛上天,也會間接導致車手陷入未知的風險當中——故而決定將這個賽段的終點提前到223公里處。
至於營地位置當然是不會改變。
車手們抵達被提前的終點進行計時後,就會以安全速度開完剩下的三四百公里,前往舒比達營地。
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吳知眷是最早到的那一批汽車組選手,不過不是第一個。
比她更快到的是賽恩斯,昨天因為迷路失利丟失第一名的他,今天找回了狀態,卯了勁想要奪回第一名，在領航員（還有313號賽車在前面跑的影子）的正確指引之下，一路跑得很順利，成功地超越了吳知眷跑到汽車組的前頭,故而比她更早來到被提前的終點。
比賽恩斯更之前抵達的人，是更早出發的摩托組。
三三兩兩的摩托車停在一塊，比較熟的人都在彼此交流著。
這些人全都是來到這個地點後被組委會通知暫時不要前進。
看到這個架勢，眾人內心都已經有對於今天接下來比賽的猜測。
有希望取消的,也有不希望取消的。
前者想得很多，比如現在占有優勢提前結束可以保留優勢的，比起成績更擔心人員安全問題的，完全脫離後勤的馬拉松賽段第一天能少跑就跑的等等。
和前者相比後者的想法就單純多了，單純是現在自己落後，並不希望浪費了可以好好追上的機會。
吳知眷自然是屬於後者,現在賽恩斯用時領先於自己約莫兩分鐘上下，她都想好賽段下半程要好好追一波,並不希望今天會取消掉接下來的賽段。
她如何想都無法影響到組委會的決定。
組委會商量過後統一告知參賽選手，今天的終點就設置在223公里處。