吳知和吳眷對視了一眼，吳知開玩笑：「總不可能是這條路太顛了，把方向盤給顛掉了吧？它真那麼顛那我也就癲了。」
吳眷、吳眷內心有很多想法，但她不敢說。
她怕一說就靈驗。
她選擇弄來了一個萬能扳手放在了後面的頭盔網裡面。
吳知看著這一幕，內心也想到了為什麼吳眷這麼做。
同樣千言萬語憋在心裡不敢說。
吳知眷的想法很簡單，如果方向盤掉了，還能用扳手把控制轉向的那個連杆給夾住扭動完成賽段呢！
至於那時候她的心神全都放在夾著方向盤上面，誰來換擋拉手剎……那就只能指望旁邊的吳眷。
不行，不能想了，萬一應驗了怎麼辦？她其實沒那麼想那麼快為WRC再貢獻名場景！
上次那個牛哇已經足以讓她被笑話一年了！
吳知仔細檢查方向盤，確定方向盤老老實實地待著沒有掉下來的跡象，鬆了一口氣，準備開跑。
這一上路後，對賽道的印象又更新了。
從確實不好跑更新為特別不好跑。
這條路甚至還有存著積水的小水坑。
在車子碾壓過小水坑，水飛濺上來擋風玻璃時，吳眷念著路書伸出手，摁下雨刮按鈕。
雨刮咯吱咯吱地刷乾淨剛剛的水珠，沒有影響到半分。
來到剛剛那事故路段，快速通過時能夠看到紅色的賽車趴在一邊的草叢裡面沒有移動，估計要到賽後才能移走。
一組組別，和自己無關。等翻了二組的車再說。
吳知眷很快跳過那輛車，注意力放回比賽當中。
13賽段有15.46公里，再難也很快結束。
這一次因為賽段相對較長，就沒有選擇使勁給油全速沖，反而跑出來的成績還行。
8:59.8。
成功跑進了9分鐘以內。
她也是唯一一個跑進9分鐘以內的非一組選手。
耳機那邊快速告知了這個好消息：「恭喜你們！跑進9分鐘了，奧斯特那邊用時是9分鐘13秒！拿回了13秒的差距！」
吳知聞言，呼出一口氣，伸手和吳眷擊掌慶祝。
現在追回了16秒了，還有機會。
第13賽段結束之後，可以看到天色漸漸變得明亮起來，雲層漸漸散去，太陽出來了，甚至有一點點的熱意。
今天的比賽基本集中在上午，下午只有一個賽段，且依然有兩個重複賽段。
跑完上午第三個賽段（14賽段）之後，陽光更加明媚。