吳知眷在大雪當中等待著發車，車還沒發出去，又得知前面又有車出事故了。
連忙問：「不會又要取消了吧？」
對方答：「沒事，埃文斯是摔到了路邊，把車推出來還能繼續跑，不會影響後面的人。」
吳知眷第一個反應是那還好，第二個反應是可惜了。
埃文斯是一組現在積分最高的車手，如果蒙扎站他能夠順利拿下，總冠軍唾手可得，現在一出事故，這一站冠軍拿不下來，總積分的第二名只要拿到第一名，積分可以實現反超，他的總冠軍就在這一次事故中丟失。
一場小事故，足以讓全部的優勢消失，無論之前的比賽表現有多好。
這是競技的殘酷之處。
等到吳知眷頂著大雪跑第十一賽段，來到事故點時，那輛事故車已經不在原地，估計在她發車前已經順利上來離開了。
吳知眷不再關注他人的情況，順利跑完第十一賽段。
她發車的時候雪正是最大的時候，跑起來的狀況並不夠好，和上午跑的成績相差沒多少，也讓這一個賽段落在了第二名。
這樣一來，先前的15秒優勢被追回，變回了13秒。
吳知眷鬱悶地吐了一口氣，沒想到更鬱悶的還在後頭。
雪越下越大，山頂情況更甚，組委會最終決定第十二賽段也取消了。
又少了一個！
吳知眷只能鼓鼓臉，收拾收拾回大營，等待著傍晚比賽的開始。
傍晚賽段和昨天傍晚賽段差別不太大，依然還是下雨，夜晚，路滑這三套。
幸而這次再也沒有突如其來的白霧攻擊，順順利利地跑完了賽段，比昨天晚上的成績快了接近6秒鐘，和後者再次拉開兩秒的差距，再次變成相差15秒。
晚上睡覺前得到了一個比較好的消息，明天估計會停雨。
眾人皆歡喜，從沒有那麼希望天氣預報能夠准一點。
第二日起來的時候都發現了，來這裡那麼多天不間斷的滴滴答答雨聲今天沒有再作響。
等天色稍亮之後發現，雨確實是停了，估計昨晚就停，地面上積水只有比較深的地方還有，其餘地方頂多是濕潤的程度。
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