如果遇到一些無良的媒體，批量產生出一些奇怪的傳言，不會是個新鮮事。車隊的公關要處理這些事情總得耗費一些精力的，如非必要，其實公關團隊不想去處理這些麻煩。
但是很顯然，在過去的一整個賽季之中，她們身上都沒有發生這種事情。
既沒有出現各種奇怪的緋聞。
也沒有因為自己出名而刻意賣弄自己——即使如今她們已經有資格和本事。
吳知眷在二組，和一組接觸的機會不多，二組裡面的對手碰面其實也就那幾次，實際上眾人對於她的印象都是不錯的。無論是有意還是無意造成的結果。
如果是有意，證明她們的情商高。
如果是無意，證明她們就是討人喜歡。
各種各樣的原因，讓福特升起了想要在ZJ-SPORT撬走她的想法。
他們相信每個二組的車手都會有去一組的想法，問題在於那邊車隊放不放人。
他們找了一圈，無奈發現並沒有提及過吳知和吳眷和ZJ-SPORT到底簽約了多少年，只好先試著接觸。
他們估計沒想到的是，在ZJ-SPORT和吳知眷之間，是ZJ-SPORT願意放人，而吳知眷不想走呢。
還好最後還是被他們所說服，才有了這麼一次線上會談的機會。
攝像頭打開，M-SPORT的工作人員看到了屏幕的那邊的女性，只有一位。
一頭黑色直發垂落在肩側，足以證明了她到底是哪一位。-
吳眷沒出現在屏幕前，工作人員其實有點驚訝，早已經習慣了兩者形影不離，在那麼重要的時刻另外一個不在確實是有點奇怪。
但工作人員沒有深究，比起領航員，車手當然是更重要的。
而且也知道，挖來了吳知，吳眷肯定也會跟著過來，沒什麼可能不跟著過來。
工作人員先打招呼：「您好，吳女士。我是M-SPORT福特世界拉力車隊的車隊經理理察·米勒納。」
吳知當然認出了對方。
在比賽中多多少少看過幾眼，沒想到直接是車隊經理和她談。
不過倒也不奇怪，一支車隊一年下來就幾個車手，是車隊拿積分的重要「工具人」，經理來聊很合理。
「您好，米勒納先生。」
理察·米勒納是個英國人，年齡也不大，比吳知眷大了個10歲左右——就算如果只看臉，會有種親子輩的感覺。
米勒納開場先講了一些經典的英國天氣話題，才步入正題講車隊歷史和待遇。
吳知不多說話，很安靜地在聽。
吳眷其實也在房間內，只不過沒有坐在吳知附近，同樣聽著說的話。
就算福特其實現在挺缺人，主動過來挖人，態度上實在看不出來，表現得很不卑不亢，既沒有貶低也沒有捧高，客觀地描述著客觀情況。
吳知眷挺喜歡這種態度，讓自己有足夠的思考空間去斟酌對方的話。