三本路書放在桌面上,發現多少有點出入。
三位車手都在說著自己遇到同一個彎道的時候是怎麼處理,吳知眷腦子裡也在復盤,構建那條只走過兩次的賽道。
吳眷又在對自己沒注意到的部分修改路書,吳知則是在思考。
很快兩人湊在一起商量了一下,在最後和車隊討論的時候,車隊那邊先是驚訝,然後說:「你確定要這麼做?」
「我相信這麼做是做好的。」
吳知把放大的地圖拉出來,再打開錄像:「這裡走線是最乾淨利落的走線,現在落後的時間那麼多,得這樣把時間給追回來。」
「太危險了,等你們上路的時候,里面不會像錄像那麼乾淨。」
在柏油路,後發車不一定會遇到更乾淨的路面,前車反而容易把石頭掃上來,讓後車遇到的狀況和先前的有不少差別。
車隊繼續說:「我們已經損失了格林史密斯和福爾莫,如果你也出事打擊很大。」
吳知眷腹誹,怕不是還沒放棄超過現代的夢想。
腹誹歸腹誹,吳知眷面上不顯,表示:「只要不出事就行了。」
車隊:……是不是在高看咱們的運氣?
「我是對我的技術有信心才做出這樣的線路選擇,我相信我可以駕馭好,只要車輛不出問題,沒有在就飛來橫禍。」
車隊……壞了,沖我來的!
現在壓力全都來到車隊身上了。
次日的比賽,格林史密斯回歸第一個發車掃路。
吳知眷在一組裡倒數第四發車,一個正好的位置。
看吧,優勢項再加一條。
吳知眷信心更加充足。
可能是一旦心態順,什麼都變得很順利。
吳知眷在比賽中不停地選擇了最危險,最不給自己留下餘力的跑法。
在車載鏡頭裡面很難看得出她的走線位置,只能在事後將多條視頻拼接在一起後,才能夠看得出來,她在每一次走線過彎時,到底是如何把剎車點壓榨到最後一厘米,如果讓自己每一次在即將翻車的邊緣給撈回來。
如果這次路上再出現點小動物什麼的,她絕對會翻車的。
不停試探邊緣,多次試圖滑出賽道又被硬生生拉回正道的感覺著實刺激,吳知眷的心率一路起飛,最後保持在一個比較高頻的狀態。
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